Ford Transit Custom

Ford Transit Custom

BKH679 - WF01XXTTG1JT74388
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Transit Custom
  4. BKH679
  • 2018 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 170 HK Hästkrafter
  • 6.7 l/100km Förbrukning
  • 174 g/km Utsläpp
  • 7 899 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BKH679
  • Chassinr / VIN WF01XXTTG1JT74388
  • Fabrikat Ford
  • Modell Transit Custom
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2018
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-04-23
  • Trafik i Sverige 2018-06-26
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-06-26
  • Senast besiktigad 2024-08-14
  • Mätarställning (besiktning) 7 899 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-10-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 7 899 mil vid en besiktning för 4 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 766 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 180 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning8 180 mil2024-12-26

  • Besiktning7 899 mil2024-08-14

  • Besiktning6 970 mil2023-06-07

  • Besiktning4 869 mil2021-06-14

  • Registrerad0 mil2018-04-23

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-08-14

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 899 mil.

  • Besiktigad2023-06-07

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 970 mil.

  • Besiktigad2021-06-14

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 869 mil.

  • Registrerad2018-06-26

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-06-26

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-06-26

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-06-18

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-04-23

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2018-04-23

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2018-04-23

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2018-04-19

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadApril 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 170 HK / 125 kW
  • Motorvolym 1995 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 75 dB
  • Passagerare 8 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4972 mm
  • Bredd 2032 mm
  • Höjd 1966 mm
  • Tjänstevikt 2311 kg
  • Totalvikt 3240 kg
  • Lastvikt 929 kg
  • Släpvagnsvikt 1350 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1010 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2933 mm
  • Däck fram 215/65R16C 109/107T
  • Däck bak 215/65R16C 109/107T
  • Fälg fram 6.5Jx16H2x60.0
  • Fälg bak 6.5Jx16H2x60.0

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2007/46*0676*09
  • Kväveoxider, NOX 61.4 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 192 g/km
  • CO2 Landsväg 160 g/km
  • Förbrukning Stad 7.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.