Volvo XC60

Volvo XC60

BGE01E - YV1UZL1V0P1253370
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volvo
  3. XC60
  4. BGE01E
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 250 HK Hästkrafter
  • 8.1 l/100km Förbrukning
  • 183 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BGE01E
  • Chassinr / VIN YV1UZL1V0P1253370
  • Fabrikat Volvo
  • Modell XC60
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-09-13
  • Trafik i Sverige 2024-07-03
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2024-07-11
  • Senast besiktigad 2022-09-13
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-07-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 13366 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 1944 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-07-11

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-07-11

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-07-04

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Registrerad2024-07-03

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2024-07-03

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2024-03-07

    Fordonet utannonserad för 589 900 kr.

  • Besiktigad2022-09-13

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2022-09-13

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2022-09-13

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2022-09-13

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadSeptember 2022

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 250 HK / 184 kW
  • Motorvolym 1969 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4708 mm
  • Bredd 1902 mm
  • Höjd 1643 mm
  • Tjänstevikt 1967 kg
  • Totalvikt 2450 kg
  • Lastvikt 483 kg
  • Släpvagnsvikt 2400 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1050 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1800 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2865 mm
  • Däck fram 235/55R19 105V
  • Däck bak 235/55R19 105V
  • Fälg fram 7.5Jx19 OS 50.5
  • Fälg bak 7.5Jx19 OS 50.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*1220*17
  • Kväveoxider, NOX 32.5 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 266 g/km
  • CO2 Medel 174 g/km
  • CO2 Hög 152 g/km
  • CO2 Extra Hög 183 g/km
  • CO2 Blandad 183 g/km
  • Förbrukning Låg 11.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 7.7 l/100km
  • Förbrukning Hög 6.7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.1 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 215 g/km
  • CO2 Landsväg 138 g/km
  • Förbrukning Stad 9.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.