Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

BFP04K - WVWZZZCDZMW806357
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. Golf
  4. BFP04K
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 131 HK Hästkrafter
  • 5.6 l/100km Förbrukning
  • 127 g/km Utsläpp
  • 3 248 mil Mätarställning
  • 6 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 6

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BFP04K
  • Chassinr / VIN WVWZZZCDZMW806357
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Golf
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-04-23
  • Trafik i Sverige 2021-06-23
  • Antal ägare 5
  • Senaste ägarbyte 2024-12-18
  • Senast besiktigad 2024-04-16
  • Mätarställning (besiktning) 3 248 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-04-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 4319 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 712 SEK
  • Skattemånad Aug, Dec, Apr
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 3 248 mil vid en besiktning för 8 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 328 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 500 mil.

Mätarställningshistorik

  • Annons3 487 mil2024-12-13

  • Besiktning3 248 mil2024-04-16

  • Registrerad0 mil2021-04-23

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-12-18

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-12-18

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2024-12-13

    Fordonet utannonserad för 259 900 kr med en angiven mätarställning på 3 487 mil.

  • Ägarbyte2024-08-26

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-08-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-07-02

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-07-01

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2024-04-16

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 248 mil.

  • Trafikstatus2021-06-23

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-06-23

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-06-23

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Besiktigad2021-04-23

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-04-23

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-04-23

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2021-04-23

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadApril 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 131 HK / 96 kW
  • Motorvolym 1498 cm3
  • Toppfart 213 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4633 mm
  • Bredd 1789 mm
  • Höjd 1440 mm
  • Tjänstevikt 1439 kg
  • Totalvikt 1960 kg
  • Lastvikt 521 kg
  • Släpvagnsvikt 1400 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 700 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1540 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2290 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2669 mm
  • Däck fram 205/55 R16 91V
  • Däck bak 205/55 R16 91V
  • Fälg fram 7,0JX16 ET48
  • Fälg bak 7,0JX16 ET48

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*2180*04
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 164 g/km
  • CO2 Medel 122 g/km
  • CO2 Hög 106 g/km
  • CO2 Extra Hög 133 g/km
  • CO2 Blandad 127 g/km
  • Förbrukning Låg 7.2 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.4 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.9 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.6 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 133 g/km
  • CO2 Landsväg 95 g/km
  • Förbrukning Stad 5.8 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.