Volvo XC90

Volvo XC90

BEK744 - YV1LFH5VDN1828726
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volvo
  3. XC90
  4. BEK744
  • 2022 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 310 HK Hästkrafter
  • Okänd Förbrukning
  • 30 g/km Utsläpp
  • 5 816 mil Mätarställning
  • 6 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 6

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 2

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BEK744
  • Chassinr / VIN YV1LFH5VDN1828726
  • Fabrikat Volvo
  • Modell XC90
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-01-04
  • Trafik i Sverige 2022-01-20
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2024-03-05
  • Senast besiktigad 2024-12-18
  • Mätarställning (besiktning) 5 816 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-12-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 816 mil vid en besiktning för 1 vecka sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 934 mil om året och att mätarställningen idag är ca 5 864 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning5 816 mil2024-12-18

  • Registrerad0 mil2022-01-04

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-12-18

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 816 mil.

  • Ägarbyte2024-03-05

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-03-01

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-08-11

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-01-20

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-01-20

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2022-01-20

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-01-19

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-01-04

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-01-04

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2022-01-04

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2022-01-04

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJanuary 2022

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 310 HK / 228 kW
  • Motorvolym 1969 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4953 mm
  • Bredd 1931 mm
  • Höjd 1739 mm
  • Tjänstevikt 2410 kg
  • Totalvikt 2950 kg
  • Lastvikt 540 kg
  • Släpvagnsvikt 2350 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1300 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2984 mm
  • Däck fram 275/45R20 110V
  • Däck bak 275/45R20 110V
  • Fälg fram 9Jx20x38.5
  • Fälg bak 9Jx20x38.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*0929*19
  • Kväveoxider, NOX 4.9 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Blandad Balanserad 30 g/km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 1.3 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 68 km
  • Räckvidd Stad 89 km
  • Elförbrukning Balanserad 212 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.