Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy

BDT512 - WV1ZZZ2KZJX094765
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. Caddy
  4. BDT512
  • 2018 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Metangas Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 110 HK Hästkrafter
  • 6.9 l/100km Förbrukning
  • 123 g/km Utsläpp
  • 4 441 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BDT512
  • Chassinr / VIN WV1ZZZ2KZJX094765
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Caddy
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2018
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-02-20
  • Trafik i Sverige 2018-07-02
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-07-02
  • Senast besiktigad 2024-09-23
  • Mätarställning (besiktning) 4 441 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-11-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 4 441 mil vid en besiktning för 3 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 584 mil om året och att mätarställningen idag är ca 4 585 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning4 585 mil2024-12-22

  • Besiktning4 441 mil2024-09-23

  • Besiktning3 704 mil2023-07-03

  • Besiktning2 531 mil2021-07-27

  • Registrerad0 mil2018-02-20

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-09-23

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 441 mil.

  • Besiktigad2023-07-03

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 704 mil.

  • Besiktigad2021-07-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 531 mil.

  • Registrerad2018-07-02

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-07-02

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-07-02

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2018-02-20

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2018-02-20

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2018-02-20

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2018-02-07

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadFebruary 2018

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 110 HK / 81 kW
  • Motorvolym 1395 cm3
  • Toppfart 172 km/h
  • Drivmedel Metangas
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 1 st + förare
  • Draganordning Ja Kula

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4408 mm
  • Bredd 1793 mm
  • Höjd 1823 mm
  • Tjänstevikt 1774 kg
  • Totalvikt 2264 kg
  • Lastvikt 490 kg
  • Släpvagnsvikt 1400 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1236 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1986 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2682 mm
  • Däck fram 195/65 R15 95T RF.
  • Däck bak 195/65 R15 95T RF.
  • Fälg fram 6JX15 ET47
  • Fälg bak 6JX15 ET47

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX 33.6 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Metangas

  • CO2 Stad 151 g/km
  • CO2 Landsväg 107 g/km
  • Förbrukning Stad 8.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.