Volkswagen Caddy IV 2.0 TDI 4motion

Volkswagen Caddy IV 2.0 TDI 4motion, 150hk, 2019

APM23F - WV2ZZZ2KZKX052915
Favorit
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 7 l/100km Förbrukning
  • 184 g/km Utsläpp
  • 9 949 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 14 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om APM23F är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Caddy IV
  • Variant 2.0 TDI 4motion
  • Originalnamn TS Volkswagen Caddy
  • Registreringsnummer APM23F
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Chassinr / VIN WV2ZZZ2KZKX052915
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-01-28
  • Trafik i Sverige 2019-02-13
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2019-02-13
  • Senast besiktigad 2026-05-05
  • Mätarställning (besiktning) 9 949 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-05-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 7519 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 3531 SEK
  • Skattemånad Jun, Okt, Feb
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 9 949 mil vid en besiktning för 1 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 132 mil om året och att mätarställningen idag är ca 10 051 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning9 949 mil2026-05-05

  • Besiktning9 856 mil2026-03-26

  • Besiktning8 582 mil2025-02-28

  • Besiktning8 496 mil2025-01-23

  • Besiktning7 090 mil2023-12-05

  • Besiktning4 309 mil2021-12-06

  • Registrerad0 mil2019-01-28

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-05-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 9 949 mil hos Bilprovningen Falun.

  • Besiktigad2026-03-26

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 9 856 mil hos Opus Falun.

  • Besiktigad2025-02-28

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 582 mil.

  • Besiktigad2025-01-23

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 8 496 mil.

  • Besiktigad2023-12-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 090 mil.

  • Besiktigad2021-12-06

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 309 mil.

  • Registrerad2019-02-13

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2019-02-13

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-02-13

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2019-02-07

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2019-01-28

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-01-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2019-01-28

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Ägarbyte2019-01-28

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadJanuary 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 189 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4878 mm
  • Bredd 1793 mm
  • Höjd 1863 mm
  • Tjänstevikt 1895 kg
  • Totalvikt 2415 kg
  • Lastvikt 520 kg
  • Släpvagnsvikt 1350 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1085 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1835 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 3006 mm
  • Däck fram 205/50 R17 93H rf.
  • Däck bak 205/50 R17 93H rf.
  • Fälg fram 6Jx17 ET50
  • Fälg bak 6Jx17 ET50

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2001/116*0252*55
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 226 g/km
  • CO2 Medel 180 g/km
  • CO2 Hög 159 g/km
  • CO2 Extra Hög 193 g/km
  • CO2 Blandad 184 g/km
  • Förbrukning Låg 8.6 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.9 l/100km
  • Förbrukning Hög 6.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 7.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 173 g/km
  • CO2 Landsväg 139 g/km
  • Förbrukning Stad 6.6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.3 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.