Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter

ANJ27M - W1V3MBTZ1RP621932
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Mercedes-Benz
  3. Sprinter
  4. ANJ27M
  • 2024 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 190 HK Hästkrafter
  • 12.3 l/100km Förbrukning
  • 321 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Biluppgifter PRO

För dig som använder Biluppgifter i ditt yrke!

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Genom att använda PRO sparar du inte bara tid i ditt dagliga arbete, utan minskar även risken för misstag som kan påverka era affärer.

Läs mer om PRO
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer ANJ27M
  • Chassinr / VIN W1V3MBTZ1RP621932
  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell Sprinter
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2024
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-10-16
  • Trafik i Sverige 2024-05-31
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2024-05-31
  • Senast besiktigad 2023-10-16
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-05-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 36172 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 9569 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-05-31

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2024-05-31

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2024-05-31

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-05-30

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-10-16

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-10-16

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2023-10-16

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-10-16

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadSeptember 2023

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 190 HK / 140 kW
  • Motorvolym 1950 cm3
  • Toppfart 160 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 5932 mm
  • Bredd 2020 mm
  • Höjd 2785 mm
  • Tjänstevikt 2575 kg
  • Totalvikt 3500 kg
  • Lastvikt 925 kg
  • Släpvagnsvikt 2000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3665 mm
  • Däck fram 225/75R 16C 121/120
  • Däck bak 225/75R 16C 121/120
  • Fälg fram 6,5Jx16 ET54
  • Fälg bak 6,5Jx16 ET54

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1G
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*0305*19
  • Kväveoxider, NOX 5.4 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 342 g/km
  • CO2 Medel 284 g/km
  • CO2 Hög 282 g/km
  • CO2 Extra Hög 369 g/km
  • CO2 Blandad 321 g/km
  • Förbrukning Låg 13.1 l/100km
  • Förbrukning Medel 10.8 l/100km
  • Förbrukning Hög 10.8 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 14.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 12.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.