Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

AHB315 - WVWZZZAWZKY010730
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. Polo
  4. AHB315
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 95 HK Hästkrafter
  • 5.4 l/100km Förbrukning
  • 121 g/km Utsläpp
  • 4 573 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 14 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer AHB315
  • Chassinr / VIN WVWZZZAWZKY010730
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Polo
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-09-12
  • Trafik i Sverige 2018-10-17
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2021-11-01
  • Senast besiktigad 2023-11-07
  • Mätarställning (besiktning) 4 573 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-01-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 1098 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 360 SEK
  • Skattemånad Oktober
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 4 573 mil vid en besiktning för 1 år och 1 månad sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 986 mil om året och att mätarställningen idag är ca 5 696 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning5 696 mil2024-12-27

  • Besiktning4 573 mil2023-11-07

  • Annons2 525 mil2021-10-22

  • Besiktning2 513 mil2021-10-13

  • Registrerad0 mil2018-09-12

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2023-11-07

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 573 mil.

  • Ägarbyte2021-11-01

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-11-01

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2021-10-22

    Fordonet utannonserad för 142 900 kr med en angiven mätarställning på 2 525 mil.

  • Ägarbyte2021-10-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-10-20

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2021-10-13

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 513 mil.

  • Ägarbyte2018-10-17

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2018-10-17

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2018-10-17

    Påställd och får användas i trafik.

  • Förregistrerad2018-09-12

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2018-09-12

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2018-09-12

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2018-09-12

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadAugust 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 95 HK / 70 kW
  • Motorvolym 999 cm3
  • Toppfart 187 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4053 mm
  • Bredd 1751 mm
  • Höjd 1431 mm
  • Tjänstevikt 1187 kg
  • Totalvikt 1610 kg
  • Lastvikt 423 kg
  • Släpvagnsvikt 1000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 570 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1890 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2640 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2551 mm
  • Däck fram 185/65 R15 88H
  • Däck bak 185/65 R15 88H
  • Fälg fram 5,5Jx15 ET40
  • Fälg bak 5,5Jx15 ET40

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*1783*07
  • Kväveoxider, NOX 25.2 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 152 g/km
  • CO2 Medel 116 g/km
  • CO2 Hög 105 g/km
  • CO2 Extra Hög 127 g/km
  • CO2 Blandad 121 g/km
  • Förbrukning Låg 6.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.1 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.6 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.4 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 121 g/km
  • CO2 Landsväg 93 g/km
  • Förbrukning Stad 5.3 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.