Skoda Octavia

Skoda Octavia

AAO415 - TMBJJ7NX3MY105333
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Skoda
  3. Octavia
  4. AAO415
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 4.5 l/100km Förbrukning
  • 119 g/km Utsläpp
  • 3 443 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer AAO415
  • Chassinr / VIN TMBJJ7NX3MY105333
  • Fabrikat Skoda
  • Modell Octavia
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-01-21
  • Trafik i Sverige 2021-02-24
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2021-02-24
  • Senast besiktigad 2024-02-22
  • Mätarställning (besiktning) 3 443 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-02-28
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 4187 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 2394 SEK
  • Skattemånad Okt, Feb, Jun
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 3 443 mil vid en besiktning för 10 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 095 mil om året och att mätarställningen idag är ca 4 355 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning4 355 mil2024-12-22

  • Besiktning3 443 mil2024-02-22

  • Registrerad0 mil2021-01-21

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-02-22

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 443 mil.

  • Ägarbyte2021-02-24

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-02-24

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2021-02-24

    Påställd och får användas i trafik.

  • Besiktigad2021-01-21

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Ägarbyte2021-01-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-01-21

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-01-21

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJanuary 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 223 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4689 mm
  • Bredd 1829 mm
  • Höjd 1505 mm
  • Tjänstevikt 1573 kg
  • Totalvikt 1990 kg
  • Lastvikt 417 kg
  • Släpvagnsvikt 1600 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 730 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1510 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2260 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2667 mm
  • Däck fram 205/55 R17 91V
  • Däck bak 205/55 R17 91V
  • Fälg fram 7,0JX17 ET46
  • Fälg bak 7,0JX17 ET46

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e8*2007/46*0355*07
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 165 g/km
  • CO2 Medel 119 g/km
  • CO2 Hög 101 g/km
  • CO2 Extra Hög 116 g/km
  • CO2 Blandad 119 g/km
  • Förbrukning Låg 6.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 4.5 l/100km
  • Förbrukning Hög 3.9 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 4.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.5 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 125 g/km
  • CO2 Landsväg 86 g/km
  • Förbrukning Stad 4.7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.