Peugeot Expert

Peugeot Expert

ZBO930 - VF3VFAHKHHZ101782
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Peugeot
  3. Expert
  4. ZBO930
  • 2017 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 122 HK Hästkrafter
  • 5.3 l/100km Förbrukning
  • 139 g/km Utsläpp
  • 8 882 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer ZBO930
  • Chassinr / VIN VF3VFAHKHHZ101782
  • Fabrikat Peugeot
  • Modell Expert
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-12-12
  • Trafik i Sverige 2018-02-08
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2019-12-31
  • Senast besiktigad 2024-02-27
  • Mätarställning (besiktning) 8 882 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-04-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 8 882 mil vid en besiktning för 10 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 620 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 403 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 403 mil2024-12-30

  • Besiktning8 882 mil2024-02-27

  • Besiktning8 341 mil2023-04-19

  • Besiktning4 482 mil2021-03-26

  • Registrerad0 mil2017-12-12

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-02-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 882 mil.

  • Besiktigad2023-04-19

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 341 mil.

  • Besiktigad2021-03-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 482 mil.

  • Ägarbyte2019-12-31

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-02-08

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-02-08

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2018-02-08

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2017-12-12

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2017-12-12

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2017-12-12

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2017-11-30

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadNovember 2017

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 122 HK / 90 kW
  • Motorvolym 1997 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 72 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Ja Kula

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 5100 mm
  • Bredd 1920 mm
  • Höjd 1940 mm
  • Tjänstevikt 1945 kg
  • Totalvikt 3100 kg
  • Lastvikt 1155 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1150 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3275 mm
  • Däck fram 215/65R16C
  • Däck bak 215/65R16C
  • Fälg fram 7,00X16
  • Fälg bak 7,00X16

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX 65.1 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 154 g/km
  • CO2 Landsväg 129 g/km
  • Förbrukning Stad 5.9 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.9 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.