Toyota Yaris Hybrid

Toyota Yaris Hybrid

YYR347 - VNKKD3D320A400386
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Yaris Hybrid
  4. YYR347
  • 2017 Modellår
  • Personbil Typ
  • Blå
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 73 HK Hästkrafter
  • 3.3 l/100km Förbrukning
  • 75 g/km Utsläpp
  • 2 583 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 6

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer YYR347
  • Chassinr / VIN VNKKD3D320A400386
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Yaris Hybrid
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-11-16
  • Trafik i Sverige 2017-12-05
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2019-02-01
  • Senast besiktigad 2024-10-14
  • Mätarställning (besiktning) 2 583 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-12-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 583 mil vid en besiktning för 2 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 365 mil om året och att mätarställningen idag är ca 2 652 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning2 652 mil2024-12-22

  • Besiktning2 583 mil2024-10-14

  • Besiktning2 174 mil2023-10-03

  • Besiktning1 698 mil2022-09-01

  • Besiktning1 029 mil2020-09-10

  • Registrerad0 mil2017-11-16

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-10-14

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 583 mil.

  • Besiktigad2023-10-03

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 174 mil.

  • Besiktigad2022-09-01

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 698 mil.

  • Besiktigad2020-09-10

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 029 mil.

  • Ägarbyte2019-02-01

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2017-12-06

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2017-12-05

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2017-12-05

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2017-12-05

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2017-11-16

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2017-11-16

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2017-11-16

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2017-11-09

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadNovember 2017

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 73 HK / 54 kW
  • Motorvolym 1497 cm3
  • Toppfart 165 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 73 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Blå
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 3945 mm
  • Bredd 1695 mm
  • Höjd 1510 mm
  • Tjänstevikt 1171 kg
  • Totalvikt 1565 kg
  • Lastvikt 394 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1935 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2685 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2510 mm
  • Däck fram 175/65R15
  • Däck bak 175/65R15
  • Fälg fram 15X5 1/2J
  • Fälg bak 15X5 1/2J

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2007/46*0152*10
  • Kväveoxider, NOX 6 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 70 g/km
  • CO2 Landsväg 76 g/km
  • Förbrukning Stad 3.1 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.3 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.