Ford Transit Courier

Ford Transit Courier

YSP174 - WF0WXXTACWJB28929
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Transit Courier
  4. YSP174
  • 2018 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 75 HK Hästkrafter
  • 5.4 l/100km Förbrukning
  • 142 g/km Utsläpp
  • 10 300 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer YSP174
  • Chassinr / VIN WF0WXXTACWJB28929
  • Fabrikat Ford
  • Modell Transit Courier
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2018
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-10-11
  • Trafik i Sverige 2018-11-14
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2024-10-19
  • Senast besiktigad 2023-11-09
  • Mätarställning (besiktning) 10 300 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-01-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 3996 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 2323 SEK
  • Skattemånad Aug, Dec, Apr
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 10 300 mil vid en besiktning för 1 år och 1 månad sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 2 080 mil om året och att mätarställningen idag är ca 12 626 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning12 626 mil2024-12-21

  • Besiktning10 300 mil2023-11-09

  • Besiktning6 200 mil2021-11-24

  • Registrerad0 mil2018-10-11

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-10-19

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-11-09

    Godkänd kontrollbesiktning vid 10 300 mil.

  • Besiktigad2021-11-24

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 200 mil.

  • Registrerad2018-11-14

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-11-14

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-11-14

    Påställd och får användas i trafik.

  • Förregistrerad2018-10-11

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2018-10-11

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2018-10-11

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-10-11

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadOctober 2018

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 75 HK / 55 kW
  • Motorvolym 1499 cm3
  • Toppfart 160 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 1 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4157 mm
  • Bredd 1764 mm
  • Höjd 1813 mm
  • Tjänstevikt 1346 kg
  • Totalvikt 1810 kg
  • Lastvikt 464 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 590 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1690 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2440 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2489 mm
  • Däck fram 195/60 R15 88 H
  • Däck bak 195/60 R15 88 H
  • Fälg fram 6.0Jx15H2OS37.5
  • Fälg bak 6.0Jx15H2OS37.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e13*2007/46*1349*12
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 157 g/km
  • CO2 Medel 130 g/km
  • CO2 Hög 120 g/km
  • CO2 Extra Hög 161 g/km
  • CO2 Blandad 142 g/km
  • Förbrukning Låg 6 l/100km
  • Förbrukning Medel 5 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.4 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 133 g/km
  • CO2 Landsväg 107 g/km
  • Förbrukning Stad 5.1 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.