Ford Transit Connect

Ford Transit Connect

YRY689 - WF0SXXWPGSHC78172
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Transit Connect
  4. YRY689
  • 2017 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 120 HK Hästkrafter
  • 5 l/100km Förbrukning
  • 129 g/km Utsläpp
  • 2 882 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer YRY689
  • Chassinr / VIN WF0SXXWPGSHC78172
  • Fabrikat Ford
  • Modell Transit Connect
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-09-11
  • Trafik i Sverige 2017-11-30
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2017-11-30
  • Senast besiktigad 2023-12-05
  • Mätarställning (besiktning) 2 882 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-02-28

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 882 mil vid en besiktning för 1 år sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 328 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 226 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning3 226 mil2024-12-22

  • Besiktning2 882 mil2023-12-05

  • Besiktning2 505 mil2022-10-27

  • Besiktning1 639 mil2020-11-20

  • Registrerad0 mil2017-09-11

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2023-12-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 882 mil.

  • Besiktigad2022-10-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 505 mil.

  • Besiktigad2020-11-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 639 mil.

  • Trafikstatus2017-11-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2017-11-30

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2017-11-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Förregistrerad2017-09-11

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2017-09-11

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2017-09-11

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2017-09-07

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadSeptember 2017

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 120 HK / 88 kW
  • Motorvolym 1499 cm3
  • Toppfart 169 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 1 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4818 mm
  • Bredd 1835 mm
  • Höjd 1862 mm
  • Tjänstevikt 1540 kg
  • Totalvikt 2320 kg
  • Lastvikt 780 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1180 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1930 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3062 mm
  • Däck fram 205/60 R16 96H
  • Däck bak 205/60 R16 96H
  • Fälg fram 6.5Jx16x50.0
  • Fälg bak 6.5Jx16x50.0

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*0272*13
  • Kväveoxider, NOX 70.5 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 141 g/km
  • CO2 Landsväg 123 g/km
  • Förbrukning Stad 5.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.7 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.