Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

YLN489 - WV1ZZZ7HZJX029947
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. Transporter
  4. YLN489
  • 2018 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 6 l/100km Förbrukning
  • 156 g/km Utsläpp
  • 7 994 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer YLN489
  • Chassinr / VIN WV1ZZZ7HZJX029947
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Transporter
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2018
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-05-09
  • Trafik i Sverige 2018-06-25
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-06-25
  • Senast besiktigad 2024-03-26
  • Mätarställning (besiktning) 7 994 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-05-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 7 994 mil vid en besiktning för 9 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 1 460 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 074 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 074 mil2024-12-21

  • Besiktning7 994 mil2024-03-26

  • Besiktning6 253 mil2023-01-24

  • Besiktning3 386 mil2021-01-11

  • Registrerad0 mil2018-05-09

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-03-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 994 mil.

  • Besiktigad2023-01-24

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 253 mil.

  • Besiktigad2021-01-11

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 386 mil.

  • Registrerad2018-06-25

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-06-25

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-06-25

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2018-05-09

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2018-05-09

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2018-05-09

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2018-04-21

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadApril 2018

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 181 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 72 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Ja Kula

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4904 mm
  • Bredd 1904 mm
  • Höjd 1970 mm
  • Tjänstevikt 2038 kg
  • Totalvikt 2800 kg
  • Lastvikt 762 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1450 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3000 mm
  • Däck fram 205/65 R16C 107T
  • Däck bak 205/65 R16C 107T
  • Fälg fram 6,5JX16 ET51
  • Fälg bak 6,5JX16 ET51

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX 68.1 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 175 g/km
  • CO2 Landsväg 145 g/km
  • Förbrukning Stad 6.7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.