Iveco Daily

Iveco Daily

YFT413 - ZCFC135B205159717
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Iveco
  3. Daily
  4. YFT413
  • 2017 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 156 HK Hästkrafter
  • 7.7 l/100km Förbrukning
  • 202 g/km Utsläpp
  • 12 179 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer YFT413
  • Chassinr / VIN ZCFC135B205159717
  • Fabrikat Iveco
  • Modell Daily
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-04-12
  • Trafik i Sverige 2018-05-08
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-05-08
  • Senast besiktigad 2024-08-20
  • Mätarställning (besiktning) 12 179 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-10-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 12 179 mil vid en besiktning för 4 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 1 934 mil om året och att mätarställningen idag är ca 12 858 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning12 858 mil2024-12-26

  • Besiktning12 179 mil2024-08-20

  • Besiktning9 817 mil2023-06-02

  • Besiktning5 203 mil2021-05-27

  • Registrerad0 mil2017-04-12

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-08-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 12 179 mil.

  • Besiktigad2023-06-02

    Godkänd kontrollbesiktning vid 9 817 mil.

  • Besiktigad2021-05-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 203 mil.

  • Ägarbyte2018-05-08

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2018-05-08

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2018-05-08

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-05-07

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2018-03-08

    Godkänd enskilt godkännande hos Bilprovningen Falkenberg.

  • Trafikstatus2017-04-12

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2017-04-12

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2017-04-12

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadApril 2017

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 156 HK / 115 kW
  • Motorvolym 2287 cm3
  • Toppfart 160 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 73 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Lastbil
  • Längd 6620 mm
  • Bredd 2160 mm
  • Höjd 2500 mm
  • Tjänstevikt 2690 kg
  • Totalvikt 3500 kg
  • Lastvikt 810 kg
  • Släpvagnsvikt 3500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3750 mm
  • Däck fram 225/65R16C
  • Däck bak 225/65R16C
  • Fälg fram 6½J X 16 H2
  • Fälg bak 6½J X 16 H2

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX 120.1 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 225 g/km
  • CO2 Landsväg 189 g/km
  • Förbrukning Stad 8.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 7.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.