Toyota Hilux

Toyota Hilux

XYD96P - AHTBB3CD201787226
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Hilux
  4. XYD96P
  • 2023 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel, Biodiesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 9.3 l/100km Förbrukning
  • 244 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer XYD96P
  • Chassinr / VIN AHTBB3CD201787226
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Hilux
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2024-02-05
  • Trafik i Sverige 2024-05-03
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2024-05-03
  • Senast besiktigad 2024-02-05
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-05-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 24967 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 6834 SEK
  • Skattemånad Nov, Mar, Jul
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-05-03

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-05-03

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2024-05-03

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2024-02-07

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-02-05

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2024-02-05

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2024-02-05

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2024-02-05

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadOctober 2023

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 2393 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Diesel, Biodiesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Pickup
  • Längd 5325 mm
  • Bredd 1855 mm
  • Höjd 1815 mm
  • Tjänstevikt 2252 kg
  • Totalvikt 3210 kg
  • Lastvikt 958 kg
  • Släpvagnsvikt 3500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1040 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3085 mm
  • Däck fram 265/65R17
  • Däck bak 265/65R17
  • Fälg fram 17X7 1/2J ET30
  • Fälg bak 17X7 1/2J ET30

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1G
  • Typgodkännandenr. e6*2007/46*0337*09
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 280 g/km
  • CO2 Medel 232 g/km
  • CO2 Hög 213 g/km
  • CO2 Extra Hög 265 g/km
  • CO2 Blandad 244 g/km
  • Förbrukning Låg 10.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 8.8 l/100km
  • Förbrukning Hög 8.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 10.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9.3 l/100km

WLTP körcykel för Biodiesel

  • CO2 Låg 280 g/km
  • CO2 Medel 232 g/km
  • CO2 Hög 213 g/km
  • CO2 Extra Hög 265 g/km
  • CO2 Blandad 244 g/km
  • Förbrukning Låg 10.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 8.8 l/100km
  • Förbrukning Hög 8.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 10.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.