Volvo XC60

Volvo XC60

XSB81E - YV1UZA8VDL1598944
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volvo
  3. XC60
  4. XSB81E
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 190 HK Hästkrafter
  • 6 l/100km Förbrukning
  • 157 g/km Utsläpp
  • 11 887 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer XSB81E
  • Chassinr / VIN YV1UZA8VDL1598944
  • Fabrikat Volvo
  • Modell XC60
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-05-20
  • Trafik i Sverige 2020-06-04
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2024-10-08
  • Senast besiktigad 2023-06-14
  • Mätarställning (besiktning) 11 887 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-06-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 8242 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 3744 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Ja
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 11 887 mil vid en besiktning för 1 år och 5 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 3 906 mil om året och att mätarställningen idag är ca 17 665 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning17 665 mil2024-12-05

  • Besiktning11 887 mil2023-06-14

  • Registrerad0 mil2020-06-04

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-10-08

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-10-04

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-06-14

    Godkänd kontrollbesiktning vid 11 887 mil.

  • Registrerad2020-06-04

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2020-06-04

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-06-04

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2020-05-20

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2020-05-20

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Ägarbyte2020-05-20

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2020-05-20

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadMay 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Teknisk data

  • Motoreffekt 190 HK / 140 kW
  • Motorvolym 1969 cm3
  • Toppfart 205 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4688 mm
  • Bredd 1902 mm
  • Höjd 1641 mm
  • Tjänstevikt 1900 kg
  • Totalvikt 2390 kg
  • Lastvikt 490 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1110 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1860 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2865 mm
  • Däck fram 235/60R18 103V
  • Däck bak 235/60R18 103V
  • Fälg fram 7.5Jx18x50.5
  • Fälg bak 7.5Jx18x50.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*1220*08
  • Kväveoxider, NOX 42.8 mg/km

Testdata

WLTP

Körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 194 g/km
  • CO2 Medel 160 g/km
  • CO2 Hög 135 g/km
  • CO2 Extra Hög 161 g/km
  • CO2 Blandad 157 g/km
  • Förbrukning Låg 7.4 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.1 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.2 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC

Körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 148 g/km
  • CO2 Landsväg 118 g/km
  • Förbrukning Stad 5.6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.

Feedback