Volkswagen Amarok 3.0 TDI 4motion

Volkswagen Amarok 3.0 TDI 4motion, 258hk, 2020

XBH91J - WV1ZZZ2HZLH015899
Favorit
  • 2020 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 258 HK Hästkrafter
  • 10.3 l/100km Förbrukning
  • 270 g/km Utsläpp
  • 21 733 mil Mätarställning
  • 6 Ägare Brukare
  • 16 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om XBH91J är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Amarok
  • Variant 3.0 TDI 4motion
  • Originalnamn TS Volkswagen Amarok
  • Registreringsnummer XBH91J
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Chassinr / VIN WV1ZZZ2HZLH015899
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-01-24
  • Trafik i Sverige 2020-06-23
  • Antal ägare 6
  • Senaste ägarbyte 2026-01-07
  • Senast besiktigad 2025-11-10
  • Mätarställning (besiktning) 21 733 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-01-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 21860 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 7758 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Ja
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 21 733 mil vid en besiktning för 7 mån sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 2 190 mil om året och att mätarställningen idag är ca 22 981 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning22 981 mil2026-06-06

  • Besiktning21 733 mil2025-11-10

  • Besiktning17 088 mil2023-10-04

  • Annons250 mil2020-03-31

  • Registrerad0 mil2020-01-24

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Ägarbyte2026-01-07

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2025-11-10

    Godkänd kontrollbesiktning vid 21 733 mil.

  • Besiktigad2023-10-04

    Godkänd kontrollbesiktning vid 17 088 mil.

  • Trafikstatus2023-01-07

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-01-07

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-01-05

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-12-19

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-12-13

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-06-23

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-06-23

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2020-06-23

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Annons2020-03-31

    Fordonet utannonserad för 567 250 kr med en angiven mätarställning på 250 mil.

  • Ägarbyte2020-01-24

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-01-24

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2020-01-24

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2020-01-24

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJanuary 2020

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 258 HK / 190 kW
  • Motorvolym 2967 cm3
  • Toppfart 207 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 74 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Lastbil
  • Längd 5191 mm
  • Bredd 1954 mm
  • Höjd 1834 mm
  • Tjänstevikt 2311 kg
  • Totalvikt 2920 kg
  • Lastvikt 609 kg
  • Släpvagnsvikt 3500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1330 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3090 mm
  • Däck fram 255/55 R19 111H XL
  • Däck bak 255/55 R19 111H XL
  • Fälg fram 8,0JX19 ET43
  • Fälg bak 8,0JX19 ET43

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1G
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*0356*18
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 303 g/km
  • CO2 Medel 254 g/km
  • CO2 Hög 236 g/km
  • CO2 Extra Hög 296 g/km
  • CO2 Blandad 270 g/km
  • Förbrukning Låg 11.6 l/100km
  • Förbrukning Medel 9.7 l/100km
  • Förbrukning Hög 9 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 11.3 l/100km
  • Förbrukning Blandad 10.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 260 g/km
  • CO2 Landsväg 215 g/km
  • Förbrukning Stad 9.9 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 8.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.