Volvo V40 Cross Country

Volvo V40 Cross Country

UAN869 - YV1MZ72V0K2176963
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volvo
  3. V40 Cross Country
  4. UAN869
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Ljusbrun
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 5.6 l/100km Förbrukning
  • 147 g/km Utsläpp
  • 8 258 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer UAN869
  • Chassinr / VIN YV1MZ72V0K2176963
  • Fabrikat Volvo
  • Modell V40 Cross Country
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-10-22
  • Trafik i Sverige 2018-11-12
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-11-12
  • Senast besiktigad 2024-12-06
  • Mätarställning (besiktning) 8 258 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-02-28
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 4378 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 2465 SEK
  • Skattemånad Feb, Jun, Okt
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 8 258 mil vid en besiktning för 2 veckor sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 350 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 314 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning8 258 mil2024-12-06

  • Besiktning6 710 mil2023-10-20

  • Besiktning4 274 mil2021-10-18

  • Registrerad0 mil2018-10-22

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-12-06

    Kontrollbesiktning vid 8 258 mil.

  • Besiktigad2023-10-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 710 mil.

  • Besiktigad2021-10-18

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 274 mil.

  • Ägarbyte2018-11-12

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2018-11-12

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2018-11-12

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-11-09

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2018-10-22

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2018-10-22

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2018-10-22

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-10-22

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadOctober 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1969 cm3
  • Toppfart 210 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Ljusbrun
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4370 mm
  • Bredd 1802 mm
  • Höjd 1458 mm
  • Tjänstevikt 1611 kg
  • Totalvikt 1995 kg
  • Lastvikt 384 kg
  • Släpvagnsvikt 1500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 700 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1505 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2255 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2646 mm
  • Däck fram 205/60R16 96V
  • Däck bak 205/60R16 96V
  • Fälg fram 7Jx16x50
  • Fälg bak 7Jx16x50

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2001/116*0076*44
  • Kväveoxider, NOX 33.5 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 181 g/km
  • CO2 Medel 160 g/km
  • CO2 Hög 122 g/km
  • CO2 Extra Hög 148 g/km
  • CO2 Blandad 147 g/km
  • Förbrukning Låg 6.9 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.1 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.6 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.6 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 139 g/km
  • CO2 Landsväg 110 g/km
  • Förbrukning Stad 5.3 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.