Peugeot 108

Peugeot 108

TEB219 - VF3PSCFBCHR159403
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Peugeot
  3. 108
  4. TEB219
  • 2017 Modellår
  • Personbil Typ
  • Röd
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 69 HK Hästkrafter
  • 4.1 l/100km Förbrukning
  • 95 g/km Utsläpp
  • 5 188 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer TEB219
  • Chassinr / VIN VF3PSCFBCHR159403
  • Fabrikat Peugeot
  • Modell 108
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-08-02
  • Trafik i Sverige 2017-09-29
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2019-02-01
  • Senast besiktigad 2023-12-12
  • Mätarställning (besiktning) 5 188 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-02-28

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 188 mil vid en besiktning för 1 år sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 058 mil om året och att mätarställningen idag är ca 6 276 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning6 276 mil2024-12-21

  • Besiktning5 188 mil2023-12-12

  • Besiktning3 809 mil2022-09-02

  • Besiktning1 797 mil2020-08-28

  • Registrerad0 mil2017-08-02

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2023-12-12

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 188 mil.

  • Besiktigad2022-09-02

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 809 mil.

  • Besiktigad2020-08-28

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 797 mil.

  • Ägarbyte2019-02-01

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2018-09-28

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-09-28

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-07-20

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-07-20

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Registrerad2017-09-29

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2017-09-29

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2017-09-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2017-08-02

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2017-08-02

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2017-08-02

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2017-07-27

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadJuly 2017

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 69 HK / 51 kW
  • Motorvolym 998 cm3
  • Toppfart 160 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 3 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Röd
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 3475 mm
  • Bredd 1615 mm
  • Höjd 1460 mm
  • Tjänstevikt 950 kg
  • Totalvikt 1240 kg
  • Lastvikt 290 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 2260 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 3010 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2340 mm
  • Däck fram 165/65R14
  • Däck bak 165/65R14
  • Fälg fram 4,50X14
  • Fälg bak 4,50X14

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2001/116*0237*13
  • Kväveoxider, NOX 8.6 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 115 g/km
  • CO2 Landsväg 84 g/km
  • Förbrukning Stad 5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.