Volvo XC60

Volvo XC60

TAG27M - YV1UZK5VDM1825933
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Ljusbrun
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 197 HK Hästkrafter
  • 6.2 l/100km Förbrukning
  • 163 g/km Utsläpp
  • 7 868 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer TAG27M
  • Chassinr / VIN YV1UZK5VDM1825933
  • Fabrikat Volvo
  • Modell XC60
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-02-24
  • Trafik i Sverige 2021-03-29
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2021-03-29
  • Senast besiktigad 2024-05-18
  • Mätarställning (besiktning) 7 868 mil
  • Nästa besiktning senast 2024-06-18
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 8965 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 3957 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 7 868 mil vid en besiktning för 7 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 2 409 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 320 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 320 mil2024-12-24

  • Besiktning7 868 mil2024-05-18

  • Registrerad0 mil2021-02-24

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-05-18

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 7 868 mil.

  • Ägarbyte2021-03-29

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-03-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2021-03-29

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Förregistrerad2021-02-24

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2021-02-24

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-02-24

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-02-24

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadFebruary 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 197 HK / 145 kW
  • Motorvolym 1969 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Ljusbrun
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4688 mm
  • Bredd 1902 mm
  • Höjd 1641 mm
  • Tjänstevikt 1967 kg
  • Totalvikt 2460 kg
  • Lastvikt 493 kg
  • Släpvagnsvikt 2300 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1040 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1790 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2865 mm
  • Däck fram 235/60R18 103V
  • Däck bak 235/60R18 103V
  • Fälg fram 7.5Jx18x50.5
  • Fälg bak 7.5Jx18x50.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*1220*11
  • Kväveoxider, NOX 30.8 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 190 g/km
  • CO2 Medel 168 g/km
  • CO2 Hög 144 g/km
  • CO2 Extra Hög 167 g/km
  • CO2 Blandad 163 g/km
  • Förbrukning Låg 7.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.4 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.2 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 165 g/km
  • CO2 Landsväg 129 g/km
  • Förbrukning Stad 6.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.