Volvo V60

Volvo V60

TAD519 - YV1ZWA8UDK1020624
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volvo
  3. V60
  4. TAD519
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 190 HK Hästkrafter
  • 5.7 l/100km Förbrukning
  • 149 g/km Utsläpp
  • 4 032 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer TAD519
  • Chassinr / VIN YV1ZWA8UDK1020624
  • Fabrikat Volvo
  • Modell V60
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2019
  • Status Avställd
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-10-26
  • Trafik i Sverige 2019-03-11
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2022-05-16
  • Senast besiktigad 2022-01-26
  • Mätarställning (besiktning) 4 032 mil
  • Nästa besiktning senast 2023-03-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 4473 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 2501 SEK
  • Skattemånad Feb, Jun, Okt
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 4 032 mil vid en besiktning för 2 år och 10 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 825 mil om året och att mätarställningen idag är ca 4 582 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning4 582 mil2022-05-16

  • Besiktning4 032 mil2022-01-26

  • Besiktning465 mil2020-02-26

  • Registrerad0 mil2018-10-26

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2022-05-16

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-05-16

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2022-01-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 032 mil.

  • Trafikstatus2020-06-09

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-06-09

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-03-10

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-03-10

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2020-02-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 465 mil.

  • Ägarbyte2019-03-11

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2019-03-11

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2019-03-11

    Påställd och får användas i trafik.

  • Förregistrerad2018-10-26

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2018-10-26

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-10-26

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2018-10-26

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadOctober 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 190 HK / 140 kW
  • Motorvolym 1969 cm3
  • Toppfart 220 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4761 mm
  • Bredd 1850 mm
  • Höjd 1421 mm
  • Tjänstevikt 1850 kg
  • Totalvikt 2260 kg
  • Lastvikt 410 kg
  • Släpvagnsvikt 2000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1240 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1990 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2872 mm
  • Däck fram 235/45R18 98W
  • Däck bak 235/45R18 98W
  • Fälg fram 8Jx18x42
  • Fälg bak 8Jx18x42

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*1315*02
  • Kväveoxider, NOX 35.1 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 192 g/km
  • CO2 Medel 156 g/km
  • CO2 Hög 130 g/km
  • CO2 Extra Hög 146 g/km
  • CO2 Blandad 149 g/km
  • Förbrukning Låg 7.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 6 l/100km
  • Förbrukning Hög 5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.6 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 143 g/km
  • CO2 Landsväg 110 g/km
  • Förbrukning Stad 5.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.