Peugeot 206 GTI 2.0

Peugeot 206 GTI 2.0

SYO915 - VF32CRFNF42039821
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Peugeot
  3. 206 GTI 2.0
  4. SYO915
  • 2001 Modellår
  • Personbil Typ
  • Röd
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 136 HK Hästkrafter
  • 7.7 l/100km Förbrukning
  • 185 g/km Utsläpp
  • 20 056 mil Mätarställning
  • 11 Ägare Brukare
  • 14 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 6

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 6

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer SYO915
  • Chassinr / VIN VF32CRFNF42039821
  • Fabrikat Peugeot
  • Modell 206 GTI 2.0
  • Fordonsår / Modellår 2001 / 2001
  • Status Avställd
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2001-11-14
  • Trafik i Sverige 2001-12-21
  • Antal ägare 11
  • Senaste ägarbyte 2021-04-26
  • Senast besiktigad 2015-10-09
  • Mätarställning (besiktning) 20 056 mil
  • Nästa besiktning senast 2016-09-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Årlig skatt Okänd
  • Skattemånad Oktober
  • Kreditköp Nej
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 20 056 mil vid en besiktning för 9 år och 1 månad sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 350 mil om året och att mätarställningen idag är ca 22 390 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning22 390 mil2017-07-01

  • Besiktning20 056 mil2015-10-09

  • Besiktning19 980 mil2015-09-11

  • Besiktning18 638 mil2014-09-23

  • Besiktning17 776 mil2014-03-13

  • Registrerad0 mil2001-12-21

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2021-04-26

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2019-11-06

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2017-07-01

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2016-06-17

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2015-10-09

    Godkänd efterkontroll vid 20 056 mil hos Carspect Lerum Stenkullen.

  • Besiktigad2015-09-11

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 19 980 mil hos Carspect Lerum Stenkullen.

  • Besiktigad2014-09-23

    Godkänd kontrollbesiktning vid 18 638 mil.

  • Trafikstatus2014-03-21

    Påställd och får användas i trafik.

  • Besiktigad2014-03-13

    Efterkontroll vid 17 776 mil.

  • Ägarbyte2014-03-13

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2013-11-15

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2010-06-07

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2001-12-21

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Förregistrerad2001-11-14

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadNovember 2001

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Teknisk data

  • Motoreffekt 136 HK / 100 kW
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart Okänd
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 74 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Röd
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 3850 mm
  • Bredd 1680 mm
  • Höjd Okänd
  • Tjänstevikt 1140 kg
  • Totalvikt 1560 kg
  • Lastvikt 420 kg
  • Släpvagnsvikt 1100 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 560 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1940 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2690 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd Okänd
  • Däck fram 185/55R15
  • Däck bak 185/55R15
  • Fälg fram 6.00XR15
  • Fälg bak 6.00XR15

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e2*98/14*0239*00
  • Kväveoxider, NOX 0.05 mg/km

Testdata

NEDC

Körcykel för Bensin

  • Förbrukning Stad 10.7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.

Feedback