Mercedes-Benz EQA 250

Mercedes-Benz EQA 250

SKJ76B - W1N2437011J005461
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Mercedes-Benz
  3. EQA 250
  4. SKJ76B
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Blå
    Färg
  • El Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 183 Wh/km Förbrukning
  • 5 389 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer SKJ76B
  • Chassinr / VIN W1N2437011J005461
  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell EQA 250
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status Avställd
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-04-20
  • Trafik i Sverige 2021-11-05
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2024-11-18
  • Senast besiktigad 2024-08-23
  • Mätarställning (besiktning) 5 389 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-08-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 389 mil vid en besiktning för 4 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 2 044 mil om året och att mätarställningen idag är ca 5 863 mil.

Mätarställningshistorik

  • Annons5 947 mil2024-11-30

  • Besiktning5 389 mil2024-08-23

  • Registrerad0 mil2021-04-20

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Annons2024-11-30

    Fordonet utannonserad för 389 800 kr med en angiven mätarställning på 5 947 mil.

  • Ägarbyte2024-11-18

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-11-15

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2024-08-23

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 389 mil.

  • Trafikstatus2021-11-05

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2021-11-05

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2021-11-05

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2021-04-20

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-04-20

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2021-04-20

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2021-04-20

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadMarch 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 160 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 66 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Blå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4465 mm
  • Bredd 1849 mm
  • Höjd 1622 mm
  • Tjänstevikt 2076 kg
  • Totalvikt 2470 kg
  • Lastvikt 394 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1030 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1780 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2729 mm
  • Däck fram 235/55 R18 104T XL
  • Däck bak 235/55 R18 104T XL
  • Fälg fram 7.5Jx18 ET53.5
  • Fälg bak 7.5Jx18 ET53.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*1909*09
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 415 km
  • Räckvidd Stad 486 km
  • Elförbrukning Blandad 183 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.