Suzuki Vitara

Suzuki Vitara

SJR47U - TSMLYEH1S00A76778
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Suzuki
  3. Vitara
  4. SJR47U
  • 2022 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 102 HK Hästkrafter
  • 5.8 l/100km Förbrukning
  • 132 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer SJR47U
  • Chassinr / VIN TSMLYEH1S00A76778
  • Fabrikat Suzuki
  • Modell Vitara
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-02-01
  • Trafik i Sverige 2022-06-20
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2022-06-20
  • Senast besiktigad 2022-02-01
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-06-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 6634 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 822 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2022-06-20

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-06-20

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2022-06-20

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-02-01

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-02-01

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2022-02-01

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2022-02-01

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJanuary 2022

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 102 HK / 75 kW
  • Motorvolym 1462 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4175 mm
  • Bredd 1775 mm
  • Höjd 1595 mm
  • Tjänstevikt 1393 kg
  • Totalvikt 1780 kg
  • Lastvikt 387 kg
  • Släpvagnsvikt 1200 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 400 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1720 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2470 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2500 mm
  • Däck fram 215/55R17 94V
  • Däck bak 215/55R17 94V
  • Fälg fram 17 X 6 1/2 J
  • Fälg bak 17 X 6 1/2 J

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*0928*11
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 134 g/km
  • CO2 Medel 122 g/km
  • CO2 Hög 112 g/km
  • CO2 Extra Hög 154 g/km
  • CO2 Blandad 132 g/km
  • Förbrukning Låg 5.9 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.4 l/100km
  • Förbrukning Hög 5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.8 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.8 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.