Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

SEB27C - JTDKCACB10A023137
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Yaris Cross
  4. SEB27C
  • 2022 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 92 HK Hästkrafter
  • 4.7 l/100km Förbrukning
  • 107 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer SEB27C
  • Chassinr / VIN JTDKCACB10A023137
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Yaris Cross
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-08-15
  • Trafik i Sverige 2022-09-22
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2022-09-22
  • Senast besiktigad 2022-08-15
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-09-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 3784 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 360 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2022-09-22

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-09-22

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-09-22

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-08-18

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-08-15

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-08-15

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2022-08-15

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2022-08-15

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJuly 2022

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 92 HK / 68 kW
  • Motorvolym 1490 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4172 mm
  • Bredd 1765 mm
  • Höjd 1595 mm
  • Tjänstevikt 1363 kg
  • Totalvikt 1775 kg
  • Lastvikt 412 kg
  • Släpvagnsvikt 750 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 550 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1725 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2475 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2560 mm
  • Däck fram 215/55R17
  • Däck bak 215/55R17
  • Fälg fram 17X7J ET50 C1 A
  • Fälg bak 17X7J ET50 C1 A

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e6*2018/858*00013*02
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 85 g/km
  • CO2 Medel 82 g/km
  • CO2 Hög 93 g/km
  • CO2 Extra Hög 143 g/km
  • CO2 Blandad 107 g/km
  • Förbrukning Låg 3.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 3.6 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.3 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.