Ford Ranger 2.0 EcoBlue 4x4

Ford Ranger 2.0 EcoBlue 4x4, 213hk, 2019

RPM05S - 6FPPXXMJ2PKJ53902
  1. Hem
  2. Ford
  3. Ranger
  4. RPM05S
Favorit
  • 2019 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 213 HK Hästkrafter
  • 10.7 l/100km Förbrukning
  • 281 g/km Utsläpp
  • 14 927 mil Mätarställning
  • 13 Ägare Brukare
  • 37 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 13

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 12

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om RPM05S är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Ford
  • Modell Ranger
  • Variant 2.0 EcoBlue 4x4
  • Originalnamn TS Ford Ranger
  • Registreringsnummer RPM05S
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Chassinr / VIN 6FPPXXMJ2PKJ53902
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-10-30
  • Trafik i Sverige 2020-05-20
  • Antal ägare 12
  • Senaste ägarbyte 2024-10-04
  • Senast besiktigad 2025-12-18
  • Mätarställning (besiktning) 14 927 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-02-28
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 23186 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 8149 SEK
  • Skattemånad Okt, Feb, Jun
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 14 927 mil vid en besiktning för 6 mån sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 766 mil om året och att mätarställningen idag är ca 15 288 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning15 288 mil2026-06-08

  • Besiktning14 927 mil2025-12-18

  • Annons13 900 mil2024-09-02

  • Besiktning13 464 mil2023-12-05

  • Annons13 407 mil2023-10-19

  • Besiktning13 404 mil2023-09-09

  • Annons8 539 mil2022-09-08

  • Annons8 250 mil2022-08-04

  • Annons2 750 mil2021-02-26

  • Annons2 750 mil2021-02-23

  • Annons2 mil2020-04-04

  • Annons250 mil2020-04-03

  • Registrerad0 mil2019-10-30

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2025-12-18

    Godkänd kontrollbesiktning vid 14 927 mil hos Carspect Stockholm Täby Arninge.

  • Trafikstatus2024-10-04

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-10-04

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2024-09-09

    Fordonet utannonserad för 429 000 kr.

  • Ägarbyte2024-09-06

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-09-06

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Annons2024-09-02

    Fordonet utannonserad för 429 900 kr med en angiven mätarställning på 13 900 mil.

  • Trafikstatus2024-08-06

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-08-06

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-12-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 13 464 mil.

  • Ägarbyte2023-10-27

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-10-23

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2023-10-19

    Fordonet utannonserad för 380 000 kr med en angiven mätarställning på 13 407 mil.

  • Trafikstatus2023-09-14

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2023-09-09

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 13 404 mil.

  • Ägarbyte2023-09-08

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-09-14

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-09-14

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-09-08

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2022-09-08

    Fordonet utannonserad för 509 900 kr med en angiven mätarställning på 8 539 mil.

  • Annons2022-08-04

    Fordonet utannonserad för 470 000 kr med en angiven mätarställning på 8 250 mil.

  • Ägarbyte2021-03-10

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-03-10

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2021-02-26

    Fordonet utannonserad för 499 900 kr med en angiven mätarställning på 2 750 mil.

  • Ägarbyte2021-02-25

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2021-02-23

    Fordonet utannonserad för 429 000 kr med en angiven mätarställning på 2 750 mil.

  • Trafikstatus2021-02-15

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-02-09

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2020-05-20

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2020-05-20

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-05-20

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2020-04-04

    Fordonet utannonserad för 531 125 kr med en angiven mätarställning på 2 mil.

  • Annons2020-04-03

    Fordonet utannonserad för 531 125 kr med en angiven mätarställning på 250 mil.

  • Trafikstatus2019-10-30

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2019-10-30

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2019-10-30

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Ägarbyte2019-10-30

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadSeptember 2019

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 213 HK / 157 kW
  • Motorvolym 1996 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 75 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Lastbil
  • Längd 5363 mm
  • Bredd 2028 mm
  • Höjd 1873 mm
  • Tjänstevikt 2585 kg
  • Totalvikt 3130 kg
  • Lastvikt 545 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1120 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3220 mm
  • Däck fram LT285/70R17116/113 S
  • Däck bak LT285/70R17116/113 S
  • Fälg fram 8.5Jx17OS55.0
  • Fälg bak 8.5Jx17OS55.0

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1G
  • Typgodkännandenr. e5*2007/46*0080*01
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 354 g/km
  • CO2 Medel 266 g/km
  • CO2 Hög 243 g/km
  • CO2 Extra Hög 295 g/km
  • CO2 Blandad 281 g/km
  • Förbrukning Låg 13.5 l/100km
  • Förbrukning Medel 10.2 l/100km
  • Förbrukning Hög 9.3 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 11.3 l/100km
  • Förbrukning Blandad 10.7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 277 g/km
  • CO2 Landsväg 207 g/km
  • Förbrukning Stad 10.6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 8 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.