Volvo XC60

Volvo XC60

RNA37B - YV1UZK5VCN1966552
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volvo
  3. XC60
  4. RNA37B
  • 2022 Modellår
  • Personbil Typ
  • Silver
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 197 HK Hästkrafter
  • 6.4 l/100km Förbrukning
  • 168 g/km Utsläpp
  • 6 661 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer RNA37B
  • Chassinr / VIN YV1UZK5VCN1966552
  • Fabrikat Volvo
  • Modell XC60
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2022
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-10-15
  • Trafik i Sverige 2021-11-29
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2024-02-21
  • Senast besiktigad 2024-12-13
  • Mätarställning (besiktning) 6 661 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-02-28
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 12177 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4135 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 6 661 mil vid en besiktning för 2 veckor sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 4 052 mil om året och att mätarställningen idag är ca 6 805 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning6 661 mil2024-12-13

  • Annons2 606 mil2023-12-14

  • Besiktning1 540 mil2022-12-07

  • Registrerad0 mil2021-10-15

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-12-13

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 661 mil.

  • Ägarbyte2024-02-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-02-21

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2023-12-14

    Fordonet utannonserad för 429 000 kr med en angiven mätarställning på 2 606 mil. Annonsen togs bort efter 4 veckor.

  • Ägarbyte2023-11-28

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2023-11-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2022-12-07

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 540 mil.

  • Trafikstatus2021-11-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-11-29

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-11-29

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2021-11-01

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2021-10-15

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-10-15

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-10-15

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-10-15

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadOctober 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 197 HK / 145 kW
  • Motorvolym 1969 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Silver
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4708 mm
  • Bredd 1902 mm
  • Höjd 1641 mm
  • Tjänstevikt 2054 kg
  • Totalvikt 2540 kg
  • Lastvikt 486 kg
  • Släpvagnsvikt 2400 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 960 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1710 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2865 mm
  • Däck fram 235/60R18 103V
  • Däck bak 235/60R18 103V
  • Fälg fram 7.5Jx18x50.5
  • Fälg bak 7.5Jx18x50.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*1220*13
  • Kväveoxider, NOX 41.7 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 203 g/km
  • CO2 Medel 175 g/km
  • CO2 Hög 146 g/km
  • CO2 Extra Hög 172 g/km
  • CO2 Blandad 168 g/km
  • Förbrukning Låg 7.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.7 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.6 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.4 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 165 g/km
  • CO2 Landsväg 132 g/km
  • Förbrukning Stad 6.3 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.