Nissan E-NV200

Nissan E-NV200

RMK15K - VSKYAAME0U0612554
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Nissan
  3. E-NV200
  4. RMK15K
  • 2019 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • El Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 259 Wh/km Förbrukning
  • 2 558 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 9 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer RMK15K
  • Chassinr / VIN VSKYAAME0U0612554
  • Fabrikat Nissan
  • Modell E-NV200
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-08-08
  • Trafik i Sverige 2019-10-22
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2019-10-22
  • Senast besiktigad 2024-10-22
  • Mätarställning (besiktning) 2 558 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-12-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 558 mil vid en besiktning för 2 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 474 mil om året och att mätarställningen idag är ca 2 643 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning2 643 mil2024-12-26

  • Besiktning2 558 mil2024-10-22

  • Besiktning1 610 mil2022-11-01

  • Registrerad0 mil2019-08-08

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-10-22

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 558 mil.

  • Besiktigad2022-11-01

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 610 mil.

  • Registrerad2019-10-22

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2019-10-22

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-10-22

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2019-08-08

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2019-08-08

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-08-08

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-08-08

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadJuly 2019

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 123 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 1 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4560 mm
  • Bredd 1755 mm
  • Höjd 1850 mm
  • Tjänstevikt 1690 kg
  • Totalvikt 2220 kg
  • Lastvikt 530 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 410 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1280 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2030 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2725 mm
  • Däck fram 185/65R15 90M
  • Däck bak 185/65R15 90M
  • Fälg fram 15X6 J
  • Fälg bak 15X6 J

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e5*2007/46*1035*00
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 200 km
  • Räckvidd Stad 301 km
  • Elförbrukning Blandad 259 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.