Toyota Yaris Hybrid

Toyota Yaris Hybrid

RJE018 - VNKKD3D310A455430
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Yaris Hybrid
  4. RJE018
  • 2018 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 73 HK Hästkrafter
  • 3.3 l/100km Förbrukning
  • 75 g/km Utsläpp
  • 2 354 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer RJE018
  • Chassinr / VIN VNKKD3D310A455430
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Yaris Hybrid
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2018
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-06-04
  • Trafik i Sverige 2018-06-26
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2018-07-04
  • Senast besiktigad 2024-08-28
  • Mätarställning (besiktning) 2 354 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-10-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 354 mil vid en besiktning för 4 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 402 mil om året och att mätarställningen idag är ca 2 480 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning2 480 mil2024-12-21

  • Besiktning2 354 mil2024-08-28

  • Besiktning1 839 mil2023-06-15

  • Besiktning1 148 mil2021-06-22

  • Registrerad0 mil2018-06-04

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-08-28

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 354 mil.

  • Besiktigad2023-06-15

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 839 mil.

  • Besiktigad2021-06-22

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 148 mil.

  • Trafikstatus2018-07-04

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-07-04

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-06-27

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Registrerad2018-06-26

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-06-07

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2018-06-04

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2018-06-04

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-06-04

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2018-06-04

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadApril 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 73 HK / 54 kW
  • Motorvolym 1497 cm3
  • Toppfart 165 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 73 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 3945 mm
  • Bredd 1695 mm
  • Höjd 1510 mm
  • Tjänstevikt 1171 kg
  • Totalvikt 1565 kg
  • Lastvikt 394 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1935 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2685 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2510 mm
  • Däck fram 175/65R15
  • Däck bak 175/65R15
  • Fälg fram 15X5 1/2J
  • Fälg bak 15X5 1/2J

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2007/46*0152*10
  • Kväveoxider, NOX 6 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 70 g/km
  • CO2 Landsväg 76 g/km
  • Förbrukning Stad 3.1 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.3 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.