Ford Kuga

Ford Kuga

RHY46J - WF0AXXWPMAKL56614
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Kuga
  4. RHY46J
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin, Etanol Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 9.5 l/100km Förbrukning
  • 216 g/km Utsläpp
  • 8 113 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer RHY46J
  • Chassinr / VIN WF0AXXWPMAKL56614
  • Fabrikat Ford
  • Modell Kuga
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-08-05
  • Trafik i Sverige 2019-08-30
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2024-11-29
  • Senast besiktigad 2024-02-15
  • Mätarställning (besiktning) 8 113 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-04-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 10684 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 1361 SEK
  • Skattemånad Nov, Mar, Jul
  • Kreditköp Ja
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 8 113 mil vid en besiktning för 10 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 533 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 378 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 378 mil2024-12-12

  • Besiktning8 113 mil2024-02-15

  • Besiktning5 346 mil2022-05-12

  • Registrerad0 mil2019-08-30

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-11-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-11-29

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-08-31

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-08-31

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2024-02-15

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 113 mil.

  • Besiktigad2022-05-12

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 346 mil.

  • Trafikstatus2019-08-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-08-30

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2019-08-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2019-08-05

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2019-08-05

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2019-08-05

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2019-08-05

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJune 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1498 cm3
  • Toppfart 191 km/h
  • Drivmedel Bensin, Etanol
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 66 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4535 mm
  • Bredd 1856 mm
  • Höjd 1760 mm
  • Tjänstevikt 1727 kg
  • Totalvikt 2100 kg
  • Lastvikt 373 kg
  • Släpvagnsvikt 1700 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1400 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2150 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2690 mm
  • Däck fram 235/50 R18 97 V
  • Däck bak 235/50 R18 97 V
  • Fälg fram 7.5Jx18H2OS52.5
  • Fälg bak 7.5Jx18H2OS52.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e13*2001/116*0109*53
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP

Körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 282 g/km
  • CO2 Medel 206 g/km
  • CO2 Hög 184 g/km
  • CO2 Extra Hög 226 g/km
  • CO2 Blandad 216 g/km
  • Förbrukning Låg 12.4 l/100km
  • Förbrukning Medel 9.1 l/100km
  • Förbrukning Hög 8.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 10 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9.5 l/100km

Körcykel för Etanol

  • CO2 Låg 300 g/km
  • CO2 Medel 226 g/km
  • CO2 Hög 197 g/km
  • CO2 Extra Hög 228 g/km
  • CO2 Blandad 228 g/km
  • Förbrukning Låg 18.4 l/100km
  • Förbrukning Medel 13.9 l/100km
  • Förbrukning Hög 12.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 14 l/100km
  • Förbrukning Blandad 13.9 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC

Körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 260 g/km
  • CO2 Landsväg 168 g/km
  • Förbrukning Stad 11.2 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 7.3 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.

Feedback