Renault Master

Renault Master

PKR456 - VF1VB000358419094
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Renault
  3. Master
  4. PKR456
  • 2017 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 170 HK Hästkrafter
  • 7.5 l/100km Förbrukning
  • 193 g/km Utsläpp
  • 2 415 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer PKR456
  • Chassinr / VIN VF1VB000358419094
  • Fabrikat Renault
  • Modell Master
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-05-17
  • Trafik i Sverige 2018-01-22
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-01-22
  • Senast besiktigad 2024-03-12
  • Mätarställning (besiktning) 2 415 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-05-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 415 mil vid en besiktning för 9 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 292 mil om året och att mätarställningen idag är ca 2 643 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning2 643 mil2024-12-22

  • Besiktning2 415 mil2024-03-12

  • Besiktning2 063 mil2023-01-11

  • Besiktning1 438 mil2021-01-12

  • Registrerad0 mil2017-05-17

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-03-12

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 415 mil.

  • Besiktigad2023-01-11

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 063 mil.

  • Besiktigad2021-01-12

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 438 mil.

  • Registrerad2018-01-22

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2018-01-22

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-01-22

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2017-12-22

    Godkänd enskilt godkännande hos Besikta Vara.

  • Ägarbyte2017-06-28

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2017-05-17

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2017-05-17

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2017-05-17

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadMay 2017

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 170 HK / 125 kW
  • Motorvolym 2299 cm3
  • Toppfart 160 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Lastbil
  • Längd 6796 mm
  • Bredd 2175 mm
  • Höjd 3110 mm
  • Tjänstevikt 2496 kg
  • Totalvikt 3500 kg
  • Lastvikt 1004 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 4332 mm
  • Däck fram 225/65R16C
  • Däck bak 225/65R16C
  • Fälg fram 6,5J16-66
  • Fälg bak 6,5J16-66

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX 49.4 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 208 g/km
  • CO2 Landsväg 184 g/km
  • Förbrukning Stad 8 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 7.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.