Renault Trafic

Renault Trafic

PJT634 - VF1JL000957798720
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Renault
  3. Trafic
  4. PJT634
  • 2017 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • 125 HK Hästkrafter
  • 5.6 l/100km Förbrukning
  • 145 g/km Utsläpp
  • 3 490 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer PJT634
  • Chassinr / VIN VF1JL000957798720
  • Fabrikat Renault
  • Modell Trafic
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-05-09
  • Trafik i Sverige 2017-06-20
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2017-06-20
  • Senast besiktigad 2024-06-12
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-06-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 3 490 mil vid en besiktning för 8 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 438 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 781 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning3 781 mil2024-12-22

  • Besiktning3 490 mil2024-04-24

  • Besiktning2 922 mil2023-01-16

  • Besiktning1 781 mil2021-01-13

  • Registrerad0 mil2017-05-09

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-06-12

    Godkänd kontrollbesiktning.

  • Besiktigad2024-04-24

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 3 490 mil.

  • Besiktigad2023-01-16

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 922 mil.

  • Besiktigad2021-01-13

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 781 mil.

  • Ägarbyte2017-06-20

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2017-06-20

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2017-06-20

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2017-06-09

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2017-05-09

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2017-05-09

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2017-05-09

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2017-05-09

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadApril 2017

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 125 HK / 92 kW
  • Motorvolym 1598 cm3
  • Toppfart 169 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 73 dB
  • Passagerare 8 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 5399 mm
  • Bredd 1956 mm
  • Höjd 1953 mm
  • Tjänstevikt 2154 kg
  • Totalvikt 3020 kg
  • Lastvikt 866 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1230 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 3498 mm
  • Däck fram 215/65 R 16 C(106/10
  • Däck bak 215/65 R 16 C(106/10
  • Fälg fram 6.0 J 16- 50 (*)
  • Fälg bak 6.0 J 16- 50 (*)

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e2*98/14*0213*57
  • Kväveoxider, NOX 41 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 167 g/km
  • CO2 Landsväg 132 g/km
  • Förbrukning Stad 6.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.