Audi A6 C8 Avant 50 TFSi e Quattro

Audi A6 C8 Avant 50 TFSi e Quattro, 299hk, 2023

PJA24U - WAUZZZF26PN064046
Favorit
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 299 HK Hästkrafter
  • 8.1 l/100km Förbrukning
  • 185 g/km Utsläpp
  • 3 437 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om PJA24U är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Audi
  • Modell A6 C8 Avant
  • Variant 50 TFSi e Quattro
  • Originalnamn TS Audi A6 Avant 55 Tfsi E
  • Registreringsnummer PJA24U
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Chassinr / VIN WAUZZZF26PN064046
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-03-31
  • Trafik i Sverige 2023-05-02
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2023-05-02
  • Senast besiktigad 2026-05-07
  • Mätarställning (besiktning) 3 437 mil
  • Nästa besiktning senast 2028-05-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 3 437 mil vid en besiktning för 4v sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 095 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 518 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning3 437 mil2026-05-07

  • Registrerad0 mil2023-03-31

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-05-07

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 437 mil hos Bilprovningen Linköping Möjetorp.

  • DITEC®2023-06-14

    Grundbehandling (Lackkonservering) utförd.

  • Registrerad2023-05-02

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2023-05-02

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-05-02

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-04-27

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-03-31

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2023-03-31

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2023-03-31

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-03-31

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadMarch 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 299 HK / 220 kW
  • Motorvolym 1984 cm3
  • Toppfart 250 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4947 mm
  • Bredd 1886 mm
  • Höjd 1486 mm
  • Tjänstevikt 2257 kg
  • Totalvikt 2675 kg
  • Lastvikt 418 kg
  • Släpvagnsvikt 2000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 825 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1575 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2931 mm
  • Däck fram 245/45 R19 102Y
  • Däck bak 245/45 R19 102Y
  • Fälg fram 8,5JX19 ET40
  • Fälg bak 8,5JX19 ET40

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*1801*40
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 217 g/km
  • CO2 Medel 180 g/km
  • CO2 Hög 164 g/km
  • CO2 Extra Hög 193 g/km
  • CO2 Blandad 185 g/km
  • CO2 Blandad Balanserad 34 g/km
  • Förbrukning Låg 9.6 l/100km
  • Förbrukning Medel 7.9 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.2 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.5 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 1.5 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 63 km
  • Räckvidd Stad 66 km
  • Elförbrukning Balanserad 208 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.