Nissan Leaf 40KWH

Nissan Leaf 40KWH

OMK84R - SJNFAAZE1U0114856
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Nissan
  3. Leaf 40KWH
  4. OMK84R
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • El Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 171 Wh/km Förbrukning
  • 5 214 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer OMK84R
  • Chassinr / VIN SJNFAAZE1U0114856
  • Fabrikat Nissan
  • Modell Leaf 40KWH
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-12-16
  • Trafik i Sverige 2021-02-08
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2021-02-08
  • Senast besiktigad 2024-02-23
  • Mätarställning (besiktning) 5 214 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-02-28

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 214 mil vid en besiktning för 10 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 606 mil om året och att mätarställningen idag är ca 6 548 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning6 548 mil2024-12-22

  • Besiktning5 214 mil2024-02-23

  • Registrerad0 mil2020-12-16

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-02-23

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 214 mil.

  • Ägarbyte2021-02-08

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-02-08

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2021-02-08

    Påställd och får användas i trafik.

  • Besiktigad2020-12-16

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2020-12-16

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2020-12-16

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-12-16

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadNovember 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 144 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 66 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4490 mm
  • Bredd 1788 mm
  • Höjd 1540 mm
  • Tjänstevikt 1617 kg
  • Totalvikt 1995 kg
  • Lastvikt 378 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1505 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2255 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2700 mm
  • Däck fram 215/50R17 86P
  • Däck bak 215/50R17 86P
  • Fälg fram 17X6 1/2J
  • Fälg bak 17X6 1/2J

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e9*2007/46*6537*04
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 270 km
  • Räckvidd Stad 389 km
  • Elförbrukning Blandad 171 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.