Kia Niro

Kia Niro

NXS127 - KNACR811FP5039405
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Kia
  3. Niro
  4. NXS127
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 162 Wh/km Förbrukning
  • 2 322 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer NXS127
  • Chassinr / VIN KNACR811FP5039405
  • Fabrikat Kia
  • Modell Niro
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-03-17
  • Trafik i Sverige 2023-05-25
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2024-07-16
  • Senast besiktigad 2024-05-16
  • Mätarställning (besiktning) 2 322 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-05-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 322 mil vid en besiktning för 7 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 971 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 532 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning3 532 mil2024-12-26

  • Besiktning2 322 mil2024-05-16

  • Besiktning2 270 mil2024-05-06

  • Registrerad0 mil2023-03-17

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-07-22

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-07-16

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-07-01

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2024-05-16

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 322 mil.

  • Besiktigad2024-05-06

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 2 270 mil.

  • Trafikstatus2023-05-25

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-05-25

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2023-05-25

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2023-03-17

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-03-17

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2023-03-17

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2023-03-17

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJanuary 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 167 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4420 mm
  • Bredd 1825 mm
  • Höjd 1570 mm
  • Tjänstevikt 1785 kg
  • Totalvikt 2200 kg
  • Lastvikt 415 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 300 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1300 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2050 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2720 mm
  • Däck fram 215/55R1794V
  • Däck bak 215/55R1794V
  • Fälg fram 7.0JX17/ET52/A
  • Fälg bak 7.0JX17/ET52/A

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e9*2018/858*11241*01
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 460 km
  • Räckvidd Stad 604 km
  • Elförbrukning Blandad 162 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.