Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy

NGX84D - WV1ZZZSKZMX032918
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. Caddy
  4. NGX84D
  • 2021 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 122 HK Hästkrafter
  • 5.3 l/100km Förbrukning
  • 138 g/km Utsläpp
  • 6 967 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer NGX84D
  • Chassinr / VIN WV1ZZZSKZMX032918
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Caddy
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-03-23
  • Trafik i Sverige 2021-06-03
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2021-06-03
  • Senast besiktigad 2024-04-11
  • Mätarställning (besiktning) 6 967 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-02-28
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 7812 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 3069 SEK
  • Skattemånad Aug, Dec, Apr
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 6 967 mil vid en besiktning för 9 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 2 263 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 573 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning8 573 mil2024-12-26

  • Besiktning6 967 mil2024-04-11

  • Besiktning6 695 mil2024-03-13

  • Besiktning6 494 mil2024-02-19

  • Registrerad0 mil2021-03-23

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-04-11

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 967 mil.

  • Besiktigad2024-03-13

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 6 695 mil.

  • Besiktigad2024-02-19

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 6 494 mil.

  • Trafikstatus2021-06-03

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-06-03

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-06-03

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2021-05-11

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-03-23

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2021-03-23

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2021-03-23

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-03-23

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadMarch 2021

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 122 HK / 90 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 184 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 1 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4853 mm
  • Bredd 1855 mm
  • Höjd 1823 mm
  • Tjänstevikt 1692 kg
  • Totalvikt 2350 kg
  • Lastvikt 658 kg
  • Släpvagnsvikt 1500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1150 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1900 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2970 mm
  • Däck fram 205/60 R16 96H
  • Däck bak 205/60 R16 96H
  • Fälg fram 6,5JX16 ET48
  • Fälg bak 6,5JX16 ET48

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e13*2018/858*00003*02
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 178 g/km
  • CO2 Medel 132 g/km
  • CO2 Hög 119 g/km
  • CO2 Extra Hög 144 g/km
  • CO2 Blandad 138 g/km
  • Förbrukning Låg 6.8 l/100km
  • Förbrukning Medel 5 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.5 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 147 g/km
  • CO2 Landsväg 106 g/km
  • Förbrukning Stad 5.6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.