Volvo XC40

Volvo XC40

NDR11U - YV1XZL4V1M2600824
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volvo
  3. XC40
  4. NDR11U
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 129 HK Hästkrafter
  • 7 l/100km Förbrukning
  • 158 g/km Utsläpp
  • 5 337 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer NDR11U
  • Chassinr / VIN YV1XZL4V1M2600824
  • Fabrikat Volvo
  • Modell XC40
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-05-05
  • Trafik i Sverige 2021-06-04
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2022-12-02
  • Senast besiktigad 2024-06-18
  • Mätarställning (besiktning) 5 337 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-06-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 8336 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 1394 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 337 mil vid en besiktning för 6 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 424 mil om året och att mätarställningen idag är ca 6 086 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning6 086 mil2024-12-27

  • Besiktning5 337 mil2024-06-18

  • Besiktning3 938 mil2023-06-29

  • Besiktning2 860 mil2022-06-29

  • Registrerad0 mil2021-05-05

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-06-18

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 337 mil.

  • Besiktigad2023-06-29

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 938 mil.

  • Ägarbyte2022-12-02

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-06-29

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 860 mil.

  • Ägarbyte2021-06-17

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-06-04

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-06-04

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-06-04

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2021-05-05

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-05-05

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-05-05

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-05-05

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadApril 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 129 HK / 95 kW
  • Motorvolym 1477 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 66 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4425 mm
  • Bredd 1873 mm
  • Höjd 1632 mm
  • Tjänstevikt 1611 kg
  • Totalvikt 2060 kg
  • Lastvikt 449 kg
  • Släpvagnsvikt 1600 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1440 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2190 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2702 mm
  • Däck fram 235/60R17 102V
  • Däck bak 235/60R17 102V
  • Fälg fram 7.5JX17X50.5
  • Fälg bak 7.5JX17X50.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e9*2007/46*3146*11
  • Kväveoxider, NOX 18 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 203 g/km
  • CO2 Medel 153 g/km
  • CO2 Hög 136 g/km
  • CO2 Extra Hög 165 g/km
  • CO2 Blandad 158 g/km
  • Förbrukning Låg 9 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.8 l/100km
  • Förbrukning Hög 6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 7.3 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 180 g/km
  • CO2 Landsväg 120 g/km
  • Förbrukning Stad 7.9 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.3 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.