Toyota Auris

Toyota Auris

NCW450 - SB1MS3JEX0E270383
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Auris
  4. NCW450
  • 2016 Modellår
  • Personbil Typ
  • Mörkröd
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 99 HK Hästkrafter
  • 3.6 l/100km Förbrukning
  • 82 g/km Utsläpp
  • 3 594 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 6

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer NCW450
  • Chassinr / VIN SB1MS3JEX0E270383
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Auris
  • Fordonsår / Modellår 2016 / 2016
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-02-27
  • Trafik i Sverige 2017-03-27
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2017-03-27
  • Senast besiktigad 2024-05-17
  • Mätarställning (besiktning) 3 594 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-07-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 3 594 mil vid en besiktning för 7 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 402 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 833 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning3 833 mil2024-12-21

  • Besiktning3 594 mil2024-05-17

  • Besiktning3 149 mil2023-05-02

  • Besiktning2 626 mil2022-04-11

  • Besiktning1 630 mil2020-04-14

  • Registrerad0 mil2017-02-27

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-05-17

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 594 mil.

  • Besiktigad2023-05-02

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 149 mil.

  • Besiktigad2022-04-11

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 626 mil.

  • Besiktigad2020-04-14

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 630 mil.

  • Trafikstatus2017-03-27

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2017-03-27

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2017-03-27

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2017-02-27

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2017-02-27

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2017-02-27

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2016-06-21

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadJune 2016

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 99 HK / 73 kW
  • Motorvolym 1798 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Mörkröd
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4330 mm
  • Bredd 1760 mm
  • Höjd 1475 mm
  • Tjänstevikt 1470 kg
  • Totalvikt 1815 kg
  • Lastvikt 345 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1685 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2435 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2600 mm
  • Däck fram 205/55R16
  • Däck bak 205/55R16
  • Fälg fram 16X6 1/2J
  • Fälg bak 16X6 1/2J

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2007/46*0018*10
  • Kväveoxider, NOX 5.8 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 82 g/km
  • CO2 Landsväg 81 g/km
  • Förbrukning Stad 3.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.