Renault Master

Renault Master

MOM91G - VF1VB000366418444
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Renault
  3. Master
  4. MOM91G
  • 2020 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 163 HK Hästkrafter
  • 7.3 l/100km Förbrukning
  • 191 g/km Utsläpp
  • 17 617 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer MOM91G
  • Chassinr / VIN VF1VB000366418444
  • Fabrikat Renault
  • Modell Master
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-11-24
  • Trafik i Sverige 2021-03-29
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2021-03-29
  • Senast besiktigad 2024-04-15
  • Mätarställning (besiktning) 17 617 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-04-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 12339 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4952 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Ja
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 17 617 mil vid en besiktning för 9 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 5 183 mil om året och att mätarställningen idag är ca 21 338 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning21 338 mil2025-01-02

  • Besiktning17 617 mil2024-04-15

  • Registrerad0 mil2020-11-24

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-04-15

    Godkänd kontrollbesiktning vid 17 617 mil.

  • Trafikstatus2021-03-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-03-29

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-03-29

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Förregistrerad2020-11-24

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2020-11-24

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-11-24

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadNovember 2020

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 163 HK / 120 kW
  • Motorvolym 2299 cm3
  • Toppfart Okänd
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 74 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Lastbil
  • Längd 6750 mm
  • Bredd 2280 mm
  • Höjd 3330 mm
  • Tjänstevikt 2620 kg
  • Totalvikt 3500 kg
  • Lastvikt 880 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 4332 mm
  • Däck fram 225/65R16C 112R
  • Däck bak 225/65R16C 112R
  • Fälg fram 6,5J-16-66
  • Fälg bak 6,5J-16-66

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX 132.3 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 186 g/km
  • CO2 Landsväg 194 g/km
  • Förbrukning Stad 7.1 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 7.4 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.