Mercedes-Benz GLE 450 EQ Boost 4-matic

Mercedes-Benz GLE 450 EQ Boost 4-matic, 367hk, 2020

MEB10J - W1N1671591A149529
  1. Hem
  2. Mercedes-Benz
  3. GLE
  4. MEB10J
Favorit
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • 4WD Drivhjul
  • 367 HK Hästkrafter
  • 9.9 l/100km Förbrukning
  • 225 g/km Utsläpp
  • 2 351 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 6

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om MEB10J är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell GLE
  • Variant GLE 450 EQ Boost 4-matic
  • Originalnamn TS Mercedes-Benz GLE 450
  • Registreringsnummer MEB10J
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2020
  • Chassinr / VIN W1N1671591A149529
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-01-14
  • Trafik i Sverige 2020-06-04
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2020-06-04
  • Senast besiktigad 2026-01-21
  • Mätarställning (besiktning) 2 351 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-03-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 13145 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 2868 SEK
  • Skattemånad Mar, Jul, Nov
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 351 mil vid en besiktning för 5 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 182 mil om året och att mätarställningen idag är ca 2 422 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning2 422 mil2026-06-12

  • Besiktning2 351 mil2026-01-21

  • Besiktning2 141 mil2024-12-05

  • Besiktning1 453 mil2023-02-15

  • Annons250 mil2020-05-28

  • Annons250 mil2020-02-27

  • Registrerad0 mil2020-01-14

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-01-21

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 351 mil hos Opus Nacka Storängen.

  • Besiktigad2024-12-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 141 mil.

  • Besiktigad2023-02-15

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 453 mil.

  • Ägarbyte2020-06-04

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2020-06-04

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2020-06-04

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2020-05-28

    Fordonet utannonserad för 1 035 900 kr med en angiven mätarställning på 250 mil.

  • Annons2020-02-27

    Fordonet utannonserad för 1 035 900 kr med en angiven mätarställning på 250 mil.

  • Ägarbyte2020-01-14

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2020-01-14

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2020-01-14

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2020-01-14

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadDecember 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 367 HK / 270 kW
  • Motorvolym 2999 cm3
  • Toppfart 250 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4954 mm
  • Bredd 2022 mm
  • Höjd 1832 mm
  • Tjänstevikt 2480 kg
  • Totalvikt 3180 kg
  • Lastvikt 700 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1070 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2995 mm
  • Däck fram 285/40 R22 106Y
  • Däck bak 325/35 R22 110Y
  • Fälg fram 10Jx22 ET56,1
  • Fälg bak 10Jx22 ET56,1

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*1885*06
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 310 g/km
  • CO2 Medel 217 g/km
  • CO2 Hög 192 g/km
  • CO2 Extra Hög 227 g/km
  • CO2 Blandad 225 g/km
  • Förbrukning Låg 13.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 9.6 l/100km
  • Förbrukning Hög 8.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 10 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9.9 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 244 g/km
  • CO2 Landsväg 165 g/km
  • Förbrukning Stad 10.7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 7.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.