Volkswagen ID.4 GTX 220 KW

Volkswagen ID.4 GTX 220 KW

LZG619 - WVGZZZE2ZNP022982
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. ID.4 GTX 220 KW
  4. LZG619
  • 2022 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 185 Wh/km Förbrukning
  • 1 767 mil Mätarställning
  • 6 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 6

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer LZG619
  • Chassinr / VIN WVGZZZE2ZNP022982
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell ID.4 GTX 220 KW
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2022
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-12-21
  • Trafik i Sverige 2022-01-31
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2023-12-11
  • Senast besiktigad 2024-09-12
  • Mätarställning (besiktning) 1 767 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-09-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 1 767 mil vid en besiktning för 3 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 620 mil om året och att mätarställningen idag är ca 1 939 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning1 939 mil2024-12-22

  • Besiktning1 767 mil2024-09-12

  • Registrerad0 mil2021-12-21

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-09-12

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 767 mil.

  • Ägarbyte2023-12-11

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-02-02

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-10-03

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-01-31

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-01-31

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-01-31

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-01-28

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2021-12-21

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-12-21

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-12-21

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-12-21

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadDecember 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4582 mm
  • Bredd 1852 mm
  • Höjd 1619 mm
  • Tjänstevikt 2284 kg
  • Totalvikt 2750 kg
  • Lastvikt 466 kg
  • Släpvagnsvikt 1200 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1500 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2769 mm
  • Däck fram 235/50 R20 100T
  • Däck bak 255/45 R20 101T
  • Fälg fram 8,0JX20 ET45
  • Fälg bak 8,0JX20 ET45

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2018/858*00004*06
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 476 km
  • Räckvidd Stad 597 km
  • Elförbrukning Blandad 185 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.