Škoda Octavia IV Combi 1.0 TSI

Škoda Octavia IV Combi 1.0 TSI, 110hk, 2021

KTG19R - Logga in för vin
  1. Hem
  2. Skoda
  3. Octavia IV Combi
  4. KTG19R
Favorit
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Blå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 110 HK Hästkrafter
  • 5.4 l/100km Förbrukning
  • 121 g/km Utsläpp
  • 8 686 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om KTG19R är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Från endast 300kr/mån kan du med vara PRO!

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 300kr i månaden inkl 20 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Skoda
  • Modell Octavia IV Combi
  • Variant 1.0 TSI
  • Originalnamn TS Skoda Octavia
  • Registreringsnummer KTG19R
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2021
  • Chassinr / VIN Logga in
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-11-12
  • Trafik i Sverige 2021-04-20
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2021-04-20
  • Senast besiktigad 2026-02-24
  • Mätarställning (besiktning) 8 686 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-04-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 3677 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 580 SEK
  • Skattemånad Feb, Jun, Okt
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 8 686 mil vid en besiktning för 5 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 862 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 415 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 415 mil2026-07-17

  • Besiktning8 686 mil2026-02-24

  • Besiktning5 170 mil2024-04-19

  • Annons250 mil2020-12-14

  • Annons250 mil2020-12-14

  • Registrerad0 mil2020-11-12

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-02-24

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 686 mil hos Bilprovningen Skara.

  • Besiktigad2024-04-19

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 170 mil.

  • Trafikstatus2021-04-20

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2021-04-20

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2021-04-20

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2020-12-30

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2020-12-14

    Fordonet utannonserad för 274 000 kr med en angiven mätarställning på 250 mil.

  • Annons2020-12-14

    Fordonet utannonserad för 3 295 kr med en angiven mätarställning på 250 mil.

  • Ägarbyte2020-11-12

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-11-12

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2020-11-12

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2020-11-12

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadNovember 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 110 HK / 81 kW
  • Motorvolym 999 cm3
  • Toppfart 202 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Blå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4689 mm
  • Bredd 1829 mm
  • Höjd 1505 mm
  • Tjänstevikt 1411 kg
  • Totalvikt 1830 kg
  • Lastvikt 419 kg
  • Släpvagnsvikt 1300 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 650 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1670 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2420 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2667 mm
  • Däck fram 205/55 R17 91V
  • Däck bak 205/55 R17 91V
  • Fälg fram 7,0JX17 ET46
  • Fälg bak 7,0JX17 ET46

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e8*2007/46*0355*05
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 154 g/km
  • CO2 Medel 120 g/km
  • CO2 Hög 107 g/km
  • CO2 Extra Hög 123 g/km
  • CO2 Blandad 121 g/km
  • Förbrukning Låg 6.8 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.3 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.4 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 136 g/km
  • CO2 Landsväg 90 g/km
  • Förbrukning Stad 6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.