Nissan Interstar

Nissan Interstar

KGH901 - VNVM1000X68778129
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Nissan
  3. Interstar
  4. KGH901
  • 2022 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 9.1 l/100km Förbrukning
  • 238 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer KGH901
  • Chassinr / VIN VNVM1000X68778129
  • Fabrikat Nissan
  • Modell Interstar
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-03-30
  • Trafik i Sverige 2022-05-30
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2024-06-27
  • Senast besiktigad 2022-03-30
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-05-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 22364 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 6621 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-06-27

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-06-27

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-06-24

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2024-02-15

    Fordonet utannonserad för 325 000 kr med en angiven mätarställning på 2 980 mil. Annonsen togs bort efter 6 månader.

  • Trafikstatus2024-01-24

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Trafikstatus2022-05-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-05-30

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-05-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-03-30

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-03-30

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2022-03-30

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2022-03-30

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJanuary 2022

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 2299 cm3
  • Toppfart 149 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 5548 mm
  • Bredd 2070 mm
  • Höjd 2482 mm
  • Tjänstevikt 2254 kg
  • Totalvikt 3500 kg
  • Lastvikt 1246 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3682 mm
  • Däck fram 225/65R16C(112/110)T
  • Däck bak 225/65R16C(112/110)T
  • Fälg fram 16x6,5J
  • Fälg bak 16x6,5J

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e2*2007/46*0137*35
  • Kväveoxider, NOX 31.6 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 240 g/km
  • CO2 Medel 202 g/km
  • CO2 Hög 198 g/km
  • CO2 Extra Hög 294 g/km
  • CO2 Blandad 238 g/km
  • Förbrukning Låg 9.1 l/100km
  • Förbrukning Medel 7.7 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 11.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9.1 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.