-
2022 Modellår
-
Personbil Typ
-
Grå Färg
-
Bensin Bränsle
-
Manuell Växellåda
-
2WD Drivhjul
-
101 HK Hästkrafter
-
5.1 l/100km Förbrukning
-
115 g/km Utsläpp
-
3 161 mil Mätarställning
-
4 Ägare Brukare
-
11 Händelser I Historiken
Jag vill veta..
Biltrygg
Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om HUE570 är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?
- Servicehistorik
- Utrusting och tillval
- Tidigare annonser
- Serviceschema
- Riskanalys
- Vanliga fel
Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.
Använder du Biluppgifter i ditt yrke?
Är du PRO?
Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!
Läs Mer och Köp-
Lågt Intresse Hos biluppgifter
-
8 besök Av Proanvändare
-
1 300 fordon Utannonserade
-
23 dagar Gen. säljtid
-
4300 kr Skatt tillbaka
-
Ja! Momsfri
Prorapporter
Digital servicebok
Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Tillval & Paket
En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Kända problem
En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Serviceschema
Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
- Fabrikat Hyundai
- Modell i20 III
- Variant 1.0 T-GDI
- Originalnamn TS Hyundai I20
- Registreringsnummer HUE570
- Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
- Chassinr / VIN NLHBN51GANZ232826
- Status I Trafik
- Import / Införsel Nej
- Först registrerad 2022-11-04
- Trafik i Sverige 2022-12-29
- Antal ägare 3
- Senaste ägarbyte 2023-10-31
- Senast besiktigad 2025-11-17
- Mätarställning (besiktning) 3 161 mil
- Nästa besiktning senast 2027-11-30
- Miljöklass
- Utsläppsklass Elhybrid
- Försäkring Jämför försäkring
- Malus skatt (År 1–3) 4640 SEK
- Årlig skatt (År 4–) 448 SEK
- Skattemånad Mar, Jul, Nov
- Kreditköp Nej
- Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
- Leasad Nej
Endast inloggade medlemmar kan se ägarinformation.
Bli medlem gratis direkt med bankID.
Ramavtalsanvändare?
Logga in med ditt företags e-postadress.Bli medlem gratis och se vem som äger bilen gratis, bilägare helt utan kostnad, vem har ägt bilen i 5 månader. Se alla personens fordon samt ägarinformation.
Skapa ett konto enkelt och säkert med bankID, direkt utan kostnad. Du kommer kunna se medelåldern för de privata ägarna och all anledningar kontaktinformation.
Ägarhistorik
-
Privatperson2024-05-14
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla ägare av bilen.
-
Bilhandlare2024-04-25
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla ägare av bilen.
-
Privatperson2024-05-14
Skapa ett konto enkelt och säkert med bankID och se alla fordon och ägarinformation.
-
Bilhandlare2024-04-23
även alla bilhandlare som har ägt bilen. . -
Företag2021-03-10
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla företags som har ägt bilen.
-
Finans / Leasingbolag2021-01-12
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla finansbolag som har ägt bilen.
Senaste raporterade mätarställning var 3 161 mil vid en besiktning för 7 mån sedan.
Vi uppskattar att bilen körs 1 204 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 814 mil.
Mätarställningshistorik
-
Uppskattning3 814 mil2026-06-03
-
Besiktning3 161 mil2025-11-17
-
Annons556 mil2023-10-11
-
Registrerad0 mil2022-11-04
Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!
-
Besiktigad2025-11-17
Godkänd kontrollbesiktning vid 3 161 mil.
-
Ägarbyte2023-10-31
Ny ägare registrerad.
-
Ägarbyte2023-10-30
Ny ägare registrerad.
-
Annons2023-10-11
Fordonet utannonserad för 189 900 kr med en angiven mätarställning på 556 mil.
-
Trafikstatus2022-12-29
Påställd och får användas i trafik.
-
Registrerad2022-12-29
Registrerad för trafik i Sverige.
-
Ägarbyte2022-12-29
Ny ägare registrerad.
-
Förregistrerad2022-11-04
Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.
-
Trafikstatus2022-11-04
Avställd och får ej användas i trafik.
-
Besiktigad2022-11-04
Typgodkännande av EEG-intyg.
-
Ägarbyte2022-11-04
Ny ägare registrerad.
-
TillverkadOctober 2022
Bilen tillverkad.
Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.
Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.
- Motoreffekt 101 HK / 74 kW
- Motorvolym 998 cm3
- Toppfart 188 km/h
- Drivmedel Bensin
- Växellåda Manuell
- Fyrhjulsdrift Nej
- Ljudnivå körning 68 dB
- Passagerare 4 st + förare
- Draganordning Nej
Dimensioner
- Färg Grå
- Kaross Halvkombi
- Längd 4040 mm
- Bredd 1775 mm
- Höjd 1450 mm
- Tjänstevikt 1201 kg
- Totalvikt 1640 kg
- Lastvikt 439 kg
- Släpvagnsvikt 1110 kg
- Släpvagnsvikt obromsad 450 kg
- Släp totalvikt (B) Max 1860 kg (Teoretisk)
- Släp totalvikt (B+) Max 2610 kg (Teoretisk)
- Antal axlar 2 axlar
- Axelavstånd 2580 mm
- Däck fram 195/55R16 87H
- Däck bak 195/55R16 87H
- Fälg fram 6.0Jx16/ET50
- Fälg bak 6.0Jx16/ET50
Övrigt
- Fordonskategori EU M1
- Typgodkännandenr. e5*2007/46*0121*03
- Kväveoxider, NOX 18.9 mg/km
WLTP körcykel för Bensin
- CO2 Låg 142 g/km
- CO2 Medel 112 g/km
- CO2 Hög 99 g/km
- CO2 Extra Hög 122 g/km
- CO2 Blandad 115 g/km
- Förbrukning Låg 6.3 l/100km
- Förbrukning Medel 4.9 l/100km
- Förbrukning Hög 4.4 l/100km
- Förbrukning Extra Hög 5.4 l/100km
- Förbrukning Blandad 5.1 l/100km
Vad är WLTP
WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.
Beskrivning av indelningen
-
Låg belastning (Low):
Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.
-
Medel belastning (Medium):
Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.
-
Hög belastning (High):
Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.
-
Extra hög belastning (Extra High):
Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.
-
Blandad körning (Combined):
Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.
Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.