Toyota Proace

Toyota Proace

GSE97W - YARVFAHKKGZ170115
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Proace
  4. GSE97W
  • 2019 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 122 HK Hästkrafter
  • 7.4 l/100km Förbrukning
  • 193 g/km Utsläpp
  • 8 344 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer GSE97W
  • Chassinr / VIN YARVFAHKKGZ170115
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Proace
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-02-17
  • Trafik i Sverige 2020-07-29
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2020-10-09
  • Senast besiktigad 2023-09-28
  • Mätarställning (besiktning) 8 344 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-09-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 12580 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 5023 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 8 344 mil vid en besiktning för 1 år och 2 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 2 300 mil om året och att mätarställningen idag är ca 11 185 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning11 185 mil2024-12-22

  • Besiktning8 344 mil2023-09-28

  • Besiktning8 212 mil2023-09-11

  • Registrerad0 mil2020-02-17

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2023-09-28

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 344 mil.

  • Besiktigad2023-09-11

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 8 212 mil.

  • Ägarbyte2020-10-09

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-10-09

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2020-07-30

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Registrerad2020-07-29

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2020-07-29

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2020-02-17

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2020-02-17

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2020-02-17

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2020-02-17

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadDecember 2019

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 122 HK / 90 kW
  • Motorvolym 1997 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 5309 mm
  • Bredd 1920 mm
  • Höjd 1940 mm
  • Tjänstevikt 1810 kg
  • Totalvikt 3100 kg
  • Lastvikt 1290 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1150 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3275 mm
  • Däck fram 215/65 R16
  • Däck bak 215/65 R16
  • Fälg fram 6T - 7.00J16 ET
  • Fälg bak 6T - 7.00J16 ET

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e2*2007/46*0538*10
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 208 g/km
  • CO2 Medel 180 g/km
  • CO2 Hög 169 g/km
  • CO2 Extra Hög 216 g/km
  • CO2 Blandad 193 g/km
  • Förbrukning Låg 7.9 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.9 l/100km
  • Förbrukning Hög 6.4 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7.4 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 167 g/km
  • CO2 Landsväg 136 g/km
  • Förbrukning Stad 6.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.