Toyota Auris

Toyota Auris

GFS400 - SB1MS3JE60E378290
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Auris
  4. GFS400
  • 2017 Modellår
  • Personbil Typ
  • Mörkgrå
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 99 HK Hästkrafter
  • 3.6 l/100km Förbrukning
  • 82 g/km Utsläpp
  • 3 156 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer GFS400
  • Chassinr / VIN SB1MS3JE60E378290
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Auris
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-02-01
  • Trafik i Sverige 2018-02-09
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-02-09
  • Senast besiktigad 2024-04-04
  • Mätarställning (besiktning) 3 156 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-06-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 3 156 mil vid en besiktning för 9 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 402 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 443 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning3 443 mil2024-12-21

  • Besiktning3 156 mil2024-04-04

  • Besiktning2 651 mil2023-02-02

  • Besiktning1 618 mil2021-02-05

  • Registrerad0 mil2018-02-01

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-04-04

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 156 mil.

  • Besiktigad2023-02-02

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 651 mil.

  • Besiktigad2021-02-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 618 mil.

  • Trafikstatus2018-02-09

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-02-09

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2018-02-09

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2018-02-01

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2018-02-01

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2018-02-01

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2017-10-21

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadOctober 2017

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 99 HK / 73 kW
  • Motorvolym 1798 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Mörkgrå
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4330 mm
  • Bredd 1760 mm
  • Höjd 1475 mm
  • Tjänstevikt 1470 kg
  • Totalvikt 1815 kg
  • Lastvikt 345 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1685 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2435 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2600 mm
  • Däck fram 205/55R16
  • Däck bak 205/55R16
  • Fälg fram 16X6 1/2J
  • Fälg bak 16X6 1/2J

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2007/46*0018*11
  • Kväveoxider, NOX 5.8 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 82 g/km
  • CO2 Landsväg 81 g/km
  • Förbrukning Stad 3.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.