Mercedes-Benz GLC 300 DE

Mercedes-Benz GLC 300 DE

FTF359 - W1NKJ0KB4RF067773
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Mercedes-Benz
  3. GLC 300 DE
  4. FTF359
  • 2024 Modellår
  • Personbil Typ
  • Röd
    Färg
  • Diesel, El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 197 HK Hästkrafter
  • 5.9 l/100km Förbrukning
  • 155 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer FTF359
  • Chassinr / VIN W1NKJ0KB4RF067773
  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell GLC 300 DE
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2024
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-09-05
  • Trafik i Sverige 2023-09-29
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2023-09-29
  • Senast besiktigad 2023-09-05
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-09-30

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2023-09-29

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2023-09-29

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2023-09-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-09-05

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-09-05

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-09-05

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2023-09-05

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadAugust 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 197 HK / 145 kW
  • Motorvolym 1993 cm3
  • Toppfart 219 km/h
  • Drivmedel Diesel, El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Röd
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4794 mm
  • Bredd 1938 mm
  • Höjd 1622 mm
  • Tjänstevikt 2548 kg
  • Totalvikt 2910 kg
  • Lastvikt 362 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1340 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2888 mm
  • Däck fram 255/45 R20 105W XL
  • Däck bak 285/40 R20 108W XL
  • Fälg fram 8.5Jx20 ET34.5
  • Fälg bak 8.5Jx20 ET34.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2018/858*00186*04
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 195 g/km
  • CO2 Medel 151 g/km
  • CO2 Hög 135 g/km
  • CO2 Extra Hög 160 g/km
  • CO2 Blandad 155 g/km
  • CO2 Blandad Balanserad 11 g/km
  • Förbrukning Låg 7.4 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.8 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.2 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.9 l/100km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 0.4 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 123 km
  • Räckvidd Stad 128 km
  • Elförbrukning Balanserad 227 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.