Dacia Sandero

Dacia Sandero

FRA28Z - UU1DJF00070771293
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Dacia
  3. Sandero
  4. FRA28Z
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 91 HK Hästkrafter
  • 6.1 l/100km Förbrukning
  • 139 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 9 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer FRA28Z
  • Chassinr / VIN UU1DJF00070771293
  • Fabrikat Dacia
  • Modell Sandero
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-08-09
  • Trafik i Sverige 2023-09-08
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2024-12-19
  • Senast besiktigad 2023-08-09
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-09-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 7558 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 976 SEK
  • Skattemånad Jan, Maj, Sep
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Annons2024-12-20

    Fordonet utannonserad för 1 000 kr.

  • Ägarbyte2024-12-19

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2023-09-08

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2023-09-08

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-09-08

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-08-09

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-08-09

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2023-08-09

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2023-08-09

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadMay 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 91 HK / 67 kW
  • Motorvolym 999 cm3
  • Toppfart 163 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4099 mm
  • Bredd 1784 mm
  • Höjd 1528 mm
  • Tjänstevikt 1206 kg
  • Totalvikt 1601 kg
  • Lastvikt 395 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 595 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1899 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2649 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2604 mm
  • Däck fram 205/60 R16 92 H
  • Däck bak 205/60 R16 92 H
  • Fälg fram 6.5 J 16 - 45
  • Fälg bak 6.5 J 16 - 45

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e19*2007/46*0026*18
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 177 g/km
  • CO2 Medel 124 g/km
  • CO2 Hög 116 g/km
  • CO2 Extra Hög 154 g/km
  • CO2 Blandad 139 g/km
  • Förbrukning Låg 7.8 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.5 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.8 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.1 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 138 g/km
  • CO2 Landsväg 108 g/km
  • Förbrukning Stad 6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.7 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.