Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq

FNC37L - TMBLN9NS0N8044439
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Skoda
  3. Kodiaq
  4. FNC37L
  • 2022 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 200 HK Hästkrafter
  • 6.5 l/100km Förbrukning
  • 172 g/km Utsläpp
  • 5 517 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer FNC37L
  • Chassinr / VIN TMBLN9NS0N8044439
  • Fabrikat Skoda
  • Modell Kodiaq
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-04-06
  • Trafik i Sverige 2022-05-25
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2024-08-12
  • Senast besiktigad 2024-03-26
  • Mätarställning (besiktning) 5 517 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-03-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 12759 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4277 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 517 mil vid en besiktning för 9 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 2 592 mil om året och att mätarställningen idag är ca 7 498 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning7 498 mil2024-12-30

  • Besiktning5 517 mil2024-03-26

  • Besiktning3 464 mil2023-06-12

  • Registrerad0 mil2022-04-06

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-08-12

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-03-26

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2024-03-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 517 mil.

  • Ägarbyte2024-02-20

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-06-12

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 464 mil.

  • Trafikstatus2022-05-25

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2022-05-25

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-05-25

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-04-06

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-04-06

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2022-04-06

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2022-04-06

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadMarch 2022

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 200 HK / 147 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 215 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Ja Kula

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn, Taxi
  • Längd 4747 mm
  • Bredd 1882 mm
  • Höjd 1671 mm
  • Tjänstevikt 1908 kg
  • Totalvikt 2513 kg
  • Lastvikt 605 kg
  • Släpvagnsvikt 2000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 987 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1737 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2787 mm
  • Däck fram 235/55 R18 100V
  • Däck bak 235/55 R18 100V
  • Fälg fram 7,5JX18 ET40
  • Fälg bak 7,5JX18 ET40

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e8*2007/46*0249*23
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 227 g/km
  • CO2 Medel 165 g/km
  • CO2 Hög 147 g/km
  • CO2 Extra Hög 176 g/km
  • CO2 Blandad 172 g/km
  • Förbrukning Låg 8.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.3 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.7 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.5 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 170 g/km
  • CO2 Landsväg 123 g/km
  • Förbrukning Stad 6.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.7 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.